■记者杜成敏

　　5月16日，雷克萨斯混合动力校园讲堂将首站设在浙江交通技师学院，师生们成为全国最先分享到这项混合动力技术的人。

　　学生们为什么会有如此优厚待遇？据说，不久前，浙江交通技师学院连续第七年获得中国T-TEP（丰田汽车全球技术人才培养计划）优秀学校称号，这也是丰田汽车将雷克萨斯混合动力新技术首先在此分享的重要原因之一。

　　企业对学校的“点赞”，从4月的校园招聘会上亦可见一斑：一批批知名汽车企业排队入驻校园招聘，学生成了抢手的“香饽饽”，甚至出现4个岗位抢1名学生的情况。

　　这样的盛况，是学校一直坚持“立足交通办教育”、不断加强自身专业建设结出来的果实。

　　专业建设与企业需求无缝对接

　　4月28日，借丰田汽车人才招聘会召开之机，学校邀请企业负责人举办了一场合作交流会，就丰田班学生培养、岗位需求、人员流失控制等方面听取企业意见。只要有条件，学校就会邀请合作企业召开这样的座谈会。

　　学校的课程体系，会根据需求定期进行调整改进。浙江交通技师学院副院长应建明说，用人单位的需求是他们专业的生命力所在。

　　学校还主动走出去，深入学生所在企业走访、听取行业协会意见，时刻关注一线需求。今年，学校在汽车维修专业中新增新能源汽车课程，就是主动对接国家战略发展、企业前进方向。

　　对接企业需求获得了“双赢”，学校的毕业生就业率保持在98%以上，企业的用人满意度达90%以上。

　　掌握企业核心技术

　　在浙江交通技师学院的第二实训基地里，除了看到各种品牌的实训汽车停满整个场地，一箱箱汽车零部件也堆满了各个角落。汽车技术系主任许云珍介绍说，这些都是合作企业免费提供给学生实训用的。“企业带着我们去他们的仓库，说想要什么尽管挑，所以我们实训基地的设备都是跟4S店一模一样，甚至还超过4S店。”

　　打开实训室的书柜，许云珍指着一排排的技术书籍说：“这些就是各个品牌4S店的核心技术，是不能外传的。”

　　“我们的学生为什么这么受企业欢迎？就是因为他们能够掌握企业的关键技术，学校的教学、设备贴近企业的生产实际。”应建明说：“我们采用的是与企业总部合作模式，我们的教师也是由总部直接培训，具有社会培训师的资格。”

　　先进的设备、优秀的师资，得益于深度的校企合作。目前，各个汽车品牌在学校都有相应的品牌班，企业对学生的培养相当于培养员工；而学校在教师获得先进技术的同时，在企业的技术引领下，始终走在专业建设的前端。目前，学校的“汽车检测与维修”、“机械加工（数控技术）”、“汽车维修”、“汽车车身修复”、“汽车技术服务与营销”等专业均是省级示范专业、品牌专业。

　　用项目引领教学

　　如何让学生快速掌握企业的一线技术？浙江交通技师学院采用的是真实案例、项目导向的教学模式，以项目引领教学，推行理实一体化。

　　学校将教学内容分成多个项目，学生分成小组，实行小班化教学，从设计到生产，均由学生自己动手完成。

　　针对不同学制，学校还制定不同项目标准，如高级工班项目、技师班项目。项目的课程设置也会依据企业和市场的需求不断调整变化。同时，将相关实训车间、专用教室及场地改建成车间模型，以便更好地适应教学。

　　目前，学校已建成6个车间情景教室。随着教育经费的不断投入，学院将全面建设专业实训场所，为教学创造更好的条件。