记者张浩呈报道　作为一家互联网创业企业，杭州云造科技有限公司在整个2018年依然在不断调整和拓展自己的边界。对公司CEO邱懿武来说，虽然公司未来发展路径已经明晰，但围绕公司核心业务，不断向更多领域试探是一种必不可少的新尝试。原先只做自主品牌的“云造”，也开始和一些品牌合作。“我们目前已经和三家不同品牌合作，为他们提供创意设计以及技术赋能，科技设计是我们公司的立身基因，也是我们向外拓展的有力武器。”邱懿武说。

　　2018年“资本寒冬”背景下，对于创业公司而言，则更加考验企业本身的“造血”能力。邱懿武坦言，大的资本环境的变化，使得自己不得不做出改变，如何更好地“活下去”是这场“寒冬”来临时，必须答好的问题。

　　好在2018年，“云造”的核心业务都发展得不错。“现在我们两个主要核心业务，分成两家公司在做。”邱懿武说，其中云马是云造孵化的年轻科技出行品牌，先后发布的旗舰车型有云马C、云马mini，已累计销售5万台。遍布全球200多个城市；杭州摩鱼新能源有限公司则是“云造”打造的利用物联网技术和互联网应用服务短途出行领域的动力能源供给和动力能源共享平台。“目前摩鱼充电设备已经在北、上、广，江浙部分城市铺开，APP下载量已经达到10万+了，下一步我们的目标是向百万级别迈进。”邱懿武说。

　　在“云造”官网上，邱懿武写下过一段话：“过去十年，在浙大和‘云造’的积累，我们走了无数的弯路和坑，逐步从过去的工业设计+嵌入式+机电一体化的产品智能思维，升级到面向未来的科技设计+品牌创新+数字零售的商业智能思维。”这是邱懿武对“云造”最新的定位，也是他10年创业思考结果，“我坚信我们现在就处于第二次信息革命的早期，这次革命是由数字科技+创造力+产业升级等多元融合共同构成。”

　　相关报道详见2018年6月1日《促进“城市流动”更智慧更有效 “云造科技”打造全新出行和能源生态》