浙江省历史上第一条铁路，就是杭州的江墅铁路。2019年1月29日，杭州市大关苑一小二年级一班雏鹰假日小队的同学方立航、李东岳、何潇埑、沈智宇、严子翌、裘思远，追寻历史的足迹来到了杭州江墅铁路遗址公园。少先队员们徜徉在江墅铁路历史的长河中，仰望着笨重的蒸汽火车，联想到现在高速发展的动车、高铁和复兴号，深深地感受到了祖国的日新月异，都为能够生活在这美好的时代而骄傲自豪。

　　京杭大运河申遗成功后，拱宸桥畔游人如织，运河两岸古色古香。当人们徜徉在拱宸桥头看着京杭大运河里穿梭往来的船只时，很少有人知道古桥畔曾经有过蒸汽火车的轰鸣声，当人们漫步在宽阔笔直的绍兴路上时，也极少有人知道他脚下踩着的曾是浙江省首条铁路——江墅铁路的路基。

　　如果说世界上最早有火车和铁路的国家是英国的话，那么中国的第一条铁路就是建于1876年的吴淞铁路。其实，早在这12年前（1864年），铁路在中国就已出现，由于这条铁路没有投入营运，所以在铁路史上，把吴淞铁路作为“铁路营业之始”而浙江省的第一条铁路则是全长16.135公里的江墅铁路，其位置就坐落在杭州的拱墅区登云大桥东侧。

　　随着城市工业设施的不断增加，出现了工业产品运输的问题，为了可以沟通钱塘江与运河的水运交通，1907年，在汤寿潜的主持下，杭州最早兴筑和营业的一段铁路——江墅铁路（沪杭线的支线）得以建成。就是这条铁路，开启了浙江铁路1.0时代。

　　关一航 摄