通讯员林上军、马宏波报道 高温天挡不住舟山市公安局出入境管理局外管科科长刘峥和科员柴晓颖“三服务”的脚步，他们要去舟山定海区长白岛服务外资企业——太平洋海工（舟山）有限公司，笔者随同前往。

　　长白岛位于舟山本岛西北部，面积约13平方公里。“太平洋海工”是新加坡全资企业，2011年投产。尽管船舶航运市场这些年一直在低位振荡，但因为公司善于抢占船舶业高端市场，企业效益一直稳中有升，其客户九成来自国外，一些外籍人才纷纷加盟。

　　公司执行董事林夔在岛上工作总计已有8年，按照浙江自贸区2017年实施的出入境“新政”，这名外籍人才已符合获得我国永久居留证资格。此次，刘峥和柴晓颖随身携带了刚办好的林夔永久居留证，并就该公司外籍人员服务管理工作进行现场调研、指导。

　　从舟山临城出发驱车前往长白岛的码头，需要约45分钟。抵达码头，本来打算汽车过渡，但由于渡轮车位已满，只能弃车登轮。下渡轮再乘车，约30分钟才到达目的地。

　　“我们现在有13名外籍高管，原来办理他们的工作许可证、就业居留许可，起码需要25天，现在一般3个工作日就可以了，而且不用两个部门分头跑。”公司人事行政总监朱旻盛说，从去年3月起，舟山在全省率先把外专局、出入境管理局办证窗口合在一块，企业办事更方便、快速了，“上月中旬，企业的法人代表要重新签证，一天半就办好了。”

　　走在地面滚烫的码头边，只见船坞内外停靠着大小7艘船。“这艘是德国集装箱船，那艘是一家央企的40万吨级矿砂船……”林夔指点着向我们介绍，一般每艘船上约有20名船员，70%以上是外籍船员，他们的管理、安全工作尤其重要。刘峥、柴晓颖边走边了解情况，并与他们探讨如何完善现有管理措施、制度。

　　“目前全世界约有30艘40万吨级矿砂船，其中2018年来华修理18艘，我们占了16艘。”林夔说，在出入境管理局等部门的全力支持下，今年以来企业形势看好，完成修船产值比去年同期翻一番多，修船73艘，同比增长17.73%。

　　下海岛、跑企业，已成为出入境管理局民警的工作常态。在刘峥的笔记本上，写着近期他去过的一些船厂名字：册子船厂、南洋之星、长宏国际、沥港船厂……并详细记录着在服务中征询到的意见。

　　近年来，为方便企业办事，舟山出台实施了紧急事由即时受理审批等一系列服务机制，开通24小时在线服务平台，在外国人数量较多、交通不便的偏远海岛六横岛、衢山岛等地设立签证受理签发点……在各项政策助推下，舟山入境入港国际船舶占全省总量的50%以上，舟山办理的船员类停留证件占到全省的85%以上。这些证件中，舟山24小时之内办结率达到90%以上。