近日，浙江交通集团钱江通道北接线项目F匝道桥工程顺利完工，这意味着钱江通道北接线项目又一重难点工程落地，为明年全线通车奠定了坚实基础。

　　该匝道桥位于骑塘枢纽内，结构为现浇箱梁，共7联。其中，第3联需上跨交通繁忙的沪杭高速公路，总长96米，总重约2200吨，最大跨度32米，施工难度大、安全风险系数高。施工团队创造性地采用了现浇箱梁高位现浇PLC技术整体落梁施工工艺，在确保净空满足要求及防护措施到位的前提下，实现不断流施工，且造价成本低。

　　为最大限度保护生态，项目施工逐级铺设密目网，并对施工周边实现全围挡，同时采用湿法作业，确保建设期间扬尘可控。

　　为激发全员活力，项目还广泛开展立功竞赛，倒排工期，坚持“5+2”“白加黑”作业模式，通过采用“一道工序、一个责任人”的方式，全力保障工序有序衔接。 夏国锋