通讯员陈烁报道　新修订的《职业教育法》于5月1日起正式实施。新法明确职业教育与普通教育具有同等地位，应着力提升职业教育的认可度，强调深化产教融合、校企合作，完善职业教育的保障制度和措施。新《职业教育法》必将对我国的职业教育产生深远影响，受到各界广泛关注，笔者走访调查了绍兴市有关情况。

　　连续三年高职毕业生就业率高于本科生

　　笔者从绍兴市教育局高教处了解到，2019年，在绍高校共计毕业生2.78万人，其中普通高校毕业生总数1.6万人，就业率96.64%；职业院校（高职）毕业生总数1.18万人，就业率98.38%。

　　到了2020年，在绍高校共计毕业生2.86万人，其中普通高校毕业生总数1.63万人，就业率87.56%；职业院校（高职）毕业生总数1.23万人，就业率92.30%。

　　2021年，在绍高校共计毕业生2.98万人，其中普通高校毕业生总数1.66万人，就业率93%；职业院校（高职）毕业生总数1.32万人，就业率98%。

　　从这组数据中可以看到，最近三年，该市高职院校毕业生的就业率，均高于本科院校的毕业生。这并不是绍兴独有的现象。今年，我国高校毕业生首次突破1000万大关，刷新历史纪录，毕业生就业问题广受关注。在求职网站“智联招聘”发布的《2022大学生就业率调研报告》中提到，不同学历的毕业生中，硕士、本科、大专的毕业生签约率分别为20.6%、15.3%、14.7%，依然是学历越高，签约进展越好。但与去年相比，硕士生签约比例大幅下降13个百分点，大专生则逆势升高5个百分点。

　　而从不同院校的类型来看，双一流、普通本科、专科院校的签约率分别为33%、12.5%、13.3%，双一流院校优势明显，而专科院校签约率则高于普本。

　　这些数据不难看出，普通本科生的就业形势相较于研究生、双一流本科生和专科学校毕业生而言都较低。比起学历，有一门真“技术”，似乎在目前的就业市场上更吃香。这一现象在一些招聘中也能看到。

　　如4月26日，绍兴市公安局交通管理局发布面向社会公开招聘警务辅助人员的招聘计划，其中，招聘一名办公室文员，要求学历在本科以上，年薪在5.1万元左右。有意思的是，在这一栏下面，招聘无人机操作员，只要能熟练操作大疆系列无人机，大专以上文凭，年薪则在9万元左右。

　　“订单班”走俏有学生毕业就捧上“铁饭碗”

　　4月29日是绍兴地铁1号线正式开通的日子，一大早，绍兴职业技术学院大二学生孟佳欣就和同班同学们一起前往地铁梅山广场站集合。孟佳欣是该校机电工程与交通学院2020级城市轨道交通运营管理班1班的学生，同时也是“订单班”的一员。

　　“当时填报志愿的时候，就看到备注有‘订单班’，听说以后工作‘包分配’，就填了这个志愿。”孟佳欣说，不出意外的话，毕业后可以直接和绍兴地铁签订合同。而该校2020级城市轨道交通运营管理班2班的“订单班”同学，则是和杭港地铁签约。

　　该校2019届城市轨道交通运营管理城运5班的王洁在京越地铁实习。在她看来，“订单班”学习的内容与企业需求紧密结合，同学们学习的目标也更加明确，相对大部分同龄人而言，迷茫会更少一些。

　　“订单班”是校企合作的一种形式，学校根据企业需求招生，然后定向培养，毕业生通过考核后就能直接与企业签约。绍兴职业技术学院机电工程与交通学院副院长杨越介绍，浙江晶盛机电股份有限公司已经和学校深度合作了5年时间，学院共向该企业输送了130多位人才。

　　这样的校企合作还有很多。落户嵊州的比亚迪绍兴工厂，用工缺口高达7000人，其中对一线机电工的需求很大，平均月薪在6000~8000元。杨越告诉笔者，目前企业也正在和学校接洽开展校企合作。

　　有的学校则与企业签订实习生项目。浙江工业职业技术学院于2014年12月开始与保时捷（中国）汽车销售服务有限公司开展校企合作，实施了“保时捷品质实习生项目”，这个项目深受学校汽车专业类学生的欢迎，优秀毕业生王硕仅工作两年，已实现月薪过万。

　　专业设置紧密对接市场需求，让不少职校毕业生也跟着站到了“风口”上。绍兴职业技术学院范蠡商学院副院长王彩告诉笔者，随着电商贸易的持续升温，学校电商、跨境贸易相关专业就业形式都很乐观，企业需求量大，不乏毕业生手握多家单位提供的岗位，实现高薪就业。“去年一位学贸易的学生，入职了杭州一家企业做直播运营，每个月工资在1.5万元上下；另一个学金融管理的学生，入职北京一家创投公司做创投经理，每个月工资基本破万。”王彩说。

　　社会认同感不强导致中职招生难

　　但与“就业俏”形成鲜明对比的是，作为职业教育起点的中职教育则普遍面临着招生困境。

　　今年年初，国家统计局绍兴调查队对全市5家中职学校、610名应届毕业生和4家用人单位开展了问卷调研。调查数据显示，中职教育存在社会认同低，发展环境受限等问题。有47.5%的毕业生认为社会对职业教育认同感不强，也因此导致职业学校非学生首选，生源受影响。上虞区职业教育中心和嵊州市职业教育中心在调研中表示，学校招生难度较大。

　　绍兴市中等专业学校有关人士介绍，招生存在两极分化，以去年为例，一些本科定制班、轨道班，录取分数在520分以上，部分专业则招生难，拉低了录取分数。

　　绍兴技师学院（绍兴市职业教育中心）一位老师透露，普高招生结束后，各中职学校就开始为抢生源各显神通，“打广告、打广告，还是打广告！比如提前去学校招生，让我们学校原本在这个中学就读的学生，以师哥师姐的身份，宣传学校。”

　　即便如此，中职院校招生依然很难。“虽然大家最后都能招满，但都是通过压低录取分数线来招生的，生源差导致口碑差。”该老师说。

　　横亘在“就业俏”和“招生难”之间的，是长期以来人们对职业教育的偏见。采访中，笔者发现，许多人对职业教育的排斥，是从中学阶段老师的态度中感受到的。“书读得不好，以后就只能去读技校”，这样的话，不少人在初中阶段和高中阶段都从老师口中听到过。

　　“我记得我们初一的时候，要去绍兴某职校务农一周，其间我能感受到带队老师对该职校学生的不屑。”程程（化名）告诉笔者，在这样的成长环境中长大，上职业学校仿佛成了失败的代名词，导致现在自己做了母亲，也无法接受孩子以后读职业学校。

　　曹宇（化名）复读两年，最终考上了西南一偏远地区的三本院校，事实上，如果选择报考高职院校，学校、专业、城市，她的选择可以更多一些。她对职校的“嫌弃”来自现行制度的限制。“如果要考公务员或者考编，我必须本科，专科甚至没有报考资格。另外，面子上，本科总比专科好些。”她坦言。

　　3月7日上午，2022全国两会第二场委员通道开启，全国政协委员、上海中华职业教育社常务副主任胡卫表示，职业教育正迎来发展的重大机遇，应当拒绝职业教育污名化，要让职业教育“挺起脊梁”，建立职教高考制度，使其成为职业本科、职业专科招生的主渠道。