温岭52辆新校车被撂荒真相大白——
办了假文件 想办“校车公司”图利
![]() |
记者吴晓静 通讯员李洁报道 还记得去年一度成为社会热点的温岭52辆校车吗?全新的校车在农村荒地闲置近一年,甚至沦为了公厕,停车费也迟迟未缴,直到媒体曝光才得到妥善处置。
52辆新校车为何被闲置?
当时,事件引发热议之后,这52辆校车的所有者安徽驻台州商会的负责人表示,这些校车投资约2000万元,原本计划的服务对象是民工子弟学校的外地学生们,但买来后无法得到教育部门的批准。随后,当地教育部门否认了这一说法,并表示,温岭的校车运力已经足够,早在该商会购买这批车辆之前,教育局就已经明确告知对方:校车公司不可行。
温岭市委宣传部也对此事作出回应,确认温岭市教育局在收到该商会成立校车公司的申请后,进行了多次调研,并组织了9所有接送车学校的校长进行座谈,其中6所学校提出了反对意见。教育局还就该商会成立校车公司的申请召开专题会议,研究后认为,目前成立“校车服务有限公司”条件不成熟,并及时将这个讨论结果明确告知了申请人。那么,为何该商会在知情的情况下仍然坚持购买这批校车,以及下一步该如何帮助处置这些校车呢?
温岭市教育局表示,事件发生后,接到过多个市外电话,表示他们有购买车辆的需求,愿意和这家公司商谈。对此,教育局也建议该公司重新进行市场调研,去一些运力短缺的地区尝试合作。对于村里的停车费问题,市政府也已介入调解,并积极帮助该公司寻找临时停车点。最后,52辆校车全部驶离温岭,得到妥善处置。
这一事件也引起了教育部、浙江省人民政府教育督导室等高度重视,立即进行了细致调查并公布了相关调查结果。
根据调查,52辆“校车”并非教育部门购置的校车,而是由安徽驻台州商会项目负责人伪造温岭市教育局批文,在温岭市工商行政管理局预登记和注册“温岭市惠民校车服务有限公司”后购置。但该公司经营范围为汽车租赁服务,并不具备校车服务经营资格。随后,此事被立案侦查。
办了假文件,还要造假公章
1月6日下午,温岭法院公开开庭审理安徽驻台州商会会员汤某涉嫌伪造温岭市教育局文件、公章一案。
今年30岁的汤某,是泽国一家民工子弟学校的校长。10年前,他从师范院校毕业后,就先后在温岭、路桥、椒江开办过6所学校。
2013年4月,汤某成为了安徽驻台州商会的会员。其后,他牵线搭桥,将客车公司浙江区的销售经理介绍给商会。商会认为温岭民工子弟学校学生较多,成立校车公司有利可图。于是,商会的几名负责人向温岭市教育局提出申请,希望成立校车服务有限公司,通过市场化服务为当地民工子弟学校解决上下学之事,但该提议未得到认可。
随后,汤某联系了办假证人员,花了2000多元,伪造了一份温岭市教育局《关于成立温岭市惠民校车服务有限公司的批复》的文件,并在文件上加盖了伪造的温岭市教育局公章,并将伪造的文件提供给他人便于采购校车及办理工商登记。前年11月,未获得许可证的52辆校车开进了温岭,但因无法运营而被撂荒了近一年,并由相关媒体报道成为社会关注热点。
去年1月,汤某又为了方便在松门筹办学校,就在一份《办学申请报告》的结尾伪造了教育局领导的签字,然后联系了办假证人员,伪造了一枚温岭市教育局的印章加盖在办学申请报告上,并以该报告作为租用办学用房的依据。
公诉机关认为,汤某与人合伙,伪造国家机关公文、印章并使用,应当以伪造国家机关公文、印章罪追究其刑事责任。
法庭未当庭宣判。
