■陈慈林 文/摄

　　位于莱茵河畔的科隆是德国的第四大城市，人口近百万。这座古老而美丽的城市，也是一座现代化气息极强的大都市。

　　科隆火车站有着百年历史。为适应高铁列车需要，改建了部分高站台，主体建筑至今还保持得原汁原味，所有硬件设施自然无法与中国新建的现代化高铁车站媲美。

　　科隆火车站就在科隆大教堂旁边，如果说科隆大教堂是“离上帝最近的地方”（全球最高的教堂），那么科隆火车站也可称得上是“离上帝最近的火车站”了。

　　与中国各大火车站不同，科隆火车站没人安检和检票，哪怕你不乘火车，也可以随意走上二层站台，近距离参观这座车站。科隆火车站的巨型顶篷十分有特色，给人很强的视觉冲击；天篷一端的玻璃上镶嵌着德文的科隆火车站字符，在站台上透过玻璃雨棚可清晰地看到大教堂的尖顶。

　　支撑天篷的拱形钢架跟跨越莱茵河的大桥几乎连为一体，火车一出科隆站就直接上了莱茵河大铁桥。科隆火车站三五分钟就有一列往返欧盟各国的旅客列车到达和出发。

　　科隆火车站是高铁与普铁共用站，各个等级的旅客列车相继亮相。欧洲铁路旅客列车与中国相似，也有普通客车（相当中国的K字头，下同）、城际快车（T或D字头）和国际高速列车（G字头）之分。列车车厢颜色鲜艳，多为黄、红、蓝三种颜色，高速列车则为白色。我在站台上拍到的一列从法兰克福开往阿姆斯特丹的高铁列车，与中国第一代和谐号动车组——CRH2外形非常相似。

　　德国高速列车时速都在250公里以下，所以大多采用有砟线路。但也有时速300公里的高速列车ICE（国际快车）。列车非常准时，行驶也十分平稳，坐在ICE上，欣赏着窗外的美景，那肯定是另一种享受。

　　欧盟国家铁路运行已一体化，我在站台上看到一些车门宽敞的列车，甚至有旅客推着自行车进站、上站台。欧洲人养宠物的不少，据说还允许旅客带宠物上车，如果有不喜欢宠物的旅客，可以选择没有宠物的车厢。

　　步出火车站大门不到50米，就是科隆大教堂。它是德国最宏伟、最完美的哥特式大教堂，以轻盈、雅致著称于世，总高157.38米，是欧洲最高的尖塔，也是全世界最高的教堂。

　　科隆在“二战”时曾遭受盟军的狂轰滥炸，全城高层建筑几乎都被夷为平地。但科隆大教堂被盟军指挥部选作轰炸地标，才使这座几代人历经5个多世纪精心修建、美轮美奂的大教堂得以幸存，也使与大教堂近在咫尺的科隆火车站得以幸存。