■吴杭民

　　100多年前，载着2200多人的豪华巨轮“泰坦尼克号”与冰山相撞而沉没，这场海难被认为是20世纪人间十大灾难之一。而以此事件为背景拍摄的浪漫爱情灾难电影《泰坦尼克号》，更是描述了不同阶层的两个人——穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事……

　　不知道，在“东方之星”轮翻沉之际，有多少感人的故事，会令我们唏嘘感慨！

　　6月1日21时30分许，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中，突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计，事发客船共有458人，其中旅客406人。

　　6月，大家都知道的，是“全国安全生产月”！但在“安全生产月”的首日，惊人的惨祸却令人震惊！长江海事局有关负责人介绍说，船上乘客多为上海一旅行社组织的“夕阳红”老年旅游团成员，年龄在50-80岁不等——此刻，肯定有很多子女，都在焦急万分地等候着自己父母的消息。一位男子蹲在旅行社门口悲哭：“爸妈我错了，我不该让你们去玩的。”

　　这是他的错吗？！

　　1980年6月，经国务院批准，由国家经委、国家建委、国防工办、国务院财贸小组、国家农委、公安部等十个部门共同作出决定，在全国开展“安全生产月”，并确定今后每年6月都开展“安全生产月”活动，使之经常化、制度化。今年6月是全国统一开展的第14个“安全生产月”，主题是“加强安全法治，保障安全生产”。

　　有一篇报道是这样描述的：于是，每年6月，一场“安全生产月”活动轰轰烈烈地开展起来，横幅、标语、宣传画满天飞；大街上，与安全生产相关的政府部门，也摆起桌椅，免费发放安全生产相关书籍，宣传安全相关常识问题。可一旦过了这个月，一切又恢复了往日的状况，大小事故也屡有发生——可是，恰恰在“安全生产月”的首日，“东方之星”轮的惨祸却淹没了很多老年人的生命，这是对“安全生产”这四个字最大的嘲讽和亵渎！

　　突遇龙卷风发生翻沉？那么，当地必要的预警机制和措施何在？于现代的科技而言，气象预报的精确率已经很高，为何“东方之星”轮却还在运营而没有采取相应的应对措施？这是天灾还是人祸？其实，即使是很多天灾，其背后都有人祸的魅影，这已被无数的事实证明！2006年，交通部发布的《高速客船安全管理规则》第十九条规定“遇有恶劣天气或能见度不良时，港务(航)监督机构可建议高速客船停航”。第二十条规定“高速客船未经批准，不得夜航。确需夜航的高速客船，必须符合规定的安全航行条件，并报当地港务(航)监督机构批准。” 那么，在恶劣天气条件下，“东方之星”轮为何未停航？期待随着调查的深入，相关责任人的责任能厘清并严肃追究。

　　(下转第4版）

　　相关报道详见4版