林上军 见习记者何悦报道 今年上半年，在全球航运市场持续低迷情况下，舟山造船新承接订单357万载重吨，占全国同期的47.22%。规模以上船舶修造企业完成船舶工业产值占全市规上企业总产值49.12%。舟山的船舶工业支撑着舟山工业的半壁江山。

　　说起连绵于舟山海岸线的大小船厂，人们总会感慨船舶工人的辛勤付出，在这群干着脏苦累活儿的船舶工人中，有一部分却是用自己柔弱肩膀扛起修造拆船重活的女工。她们长年坚守于这片本属于男人的世界，却在不经意中也创出属于自己的一片事业天地。

　　陈玉平——干装配颈椎病不治自愈

　　手按在烈日下的钢板上，皮肤马上会起泡，钢板似乎刚从火炉里端出来。这是在地面温度达四五十摄氏度，钢板温度有时达到七八十摄氏度的舟山长宏国际船舶修造厂的一块平地上，装配工陈玉平戴着头盔，手拿焊罩，全神贯注地焊接、安装、调试，她一会儿爬到钢架上、一会儿蹲在地面上。

　　陈玉平的皮肤明显晒得很黑，这位来自湖北恩施的女工擦掉脸上的汗珠说，她来这里已有3年，从打磨工做起，现在是这个工段唯一的女装配工。丈夫本来也在这里干活，现辗转到台州一家鞋厂工作。老家有两个孩子，都才十几岁，由孩子外婆带养。

　　“船厂这么多工序，我还是最喜欢装配这项活。”陈玉平说，她原来有严重的颈椎病，近两年却不治自愈，是因为每天工作需要爬上爬下干活的缘故吧。这位能吃苦的湖北婆姨，居然把干苦活累活脏活当做治疗疾病的良方！

　　丁海珍——吊塔内目睹最开心的一幕

　　就在离陈玉平不远的一台大型门座式吊塔内，一位名叫丁海珍的女操作员正在吊装各类设备、材料。四层楼高的吊塔驾驶室，女操作员的空间仅3平方米大，其中三面是玻璃窗，尽管都装有窗帘，但为了视野开阔，只能任火辣辣的阳光直射进来。每天丁海珍还要走出驾驶室检查吊机设备的安全运行状况。

　　“长宏公司有近40台吊机，百分之八十由女同志操作。”一旁的公司办公室主任何顺荣说，女同志耐心、细致，坐得住，大家都比较放心。

　　说起进“长宏”4年最开心的事情，她说莫过于两个多月前看到习总书记视察“长宏”的情景。当时她看得一清二楚，回家后老公知道了也很为她骄傲。

　　许艳——不容许一丝焊接瑕疵

　　正在建造的一艘大船内。焊花飞溅，青烟迷蒙，火光闪烁。

　　在一个角落里终于找到焊接质量检验员许艳，她穿着沾满油污的工作服，头戴安全钢盔，脸色也是黑油油的感觉。如果不仔细看，或者她不把安全帽摘下来，有时真的很难分辨是男是女。在她灿烂的笑容间，亮出一排白牙；灰扑的头盔内，溜出一缕秀发。“我老家在江苏南通，刚到这里干活不久。”许艳说，她干船舶焊接工作有20多年，跟着包工队老板走到哪里算哪里，丈夫也是吃这碗饭，只不过在宁波一家船厂干。夫妻俩都顾不上家，孩子读书肯定受影响，平时只能打打电话。

　　谈起自己所从事的行当，许艳显得一脸的认真劲。她蹲下身子，指着两点如米粒大小的焊接气孔说，这样的瑕疵尽管能被油漆遮盖，但时间一长容易生锈，对船舶安全带来隐患，所以，一定要叫焊工返工。当然，她所把的仅仅是第一道焊接质量关。

　　在长宏国际船舶产业园中，有4000余名一线员工，尽管女员工只占10%，但她们是一支不可或缺的力量，她们中很多就干着男人的活，有的甚至比男人干得更出色。她们虽不会给热浪滚滚的工地带来直接的凉意，但正因为她们的出现，她们的相伴，给本属于男人的世界增添一道风景。

　　高温下的船厂女工，勤劳朴实、美丽动人，着实让人点赞。