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00003版:特别报道

抗日烽火中的钱塘江大桥

钱塘江大桥14号桥墩被炸后的情景。
2005年冬季在14号桥墩下发现的当年旧钢梁。

  ■通讯员陈慈林 文 

  (图片系翻拍)

  上世纪30年代初,沪杭、浙赣和萧甬铁路已相继通车,却被钱塘江阻隔,修建钱塘江大桥成为浙江经济发展“瓶颈”。

  但建桥绝非易事,当时杭州人说“钱塘江上造桥”,是异想天开;更有外国专家断言:“钱塘江建桥的中国工程师还没出生。”

  省建设厅长曾养甫力主,时年39岁的茅以升被委以建桥重任,茅以升请来康奈尔大学校友罗英为总工程师,携手建桥。

  此时欧洲战场硝烟弥漫,亚洲亦烽烟四起,此前日寇发动“九一八”事变,侵占我东三省。战争烟云笼罩建桥全过程,钱塘江畔演绎了同一人主持建桥、炸桥和修桥的传奇故事。


浙江工人日报 特别报道 00003 抗日烽火中的钱塘江大桥 2015-08-15 2 2015年08月15日 星期六