■通讯员陈慈林 文/图

　　杭州笕桥机场在中国航空史上大名鼎鼎，它曾是中国第一所航空学校所在地。1937年“卢沟桥事变”，抗日战争全面爆发，不甘做亡国奴的中华儿女奋起反抗，中国空军将士也个个摩拳擦掌、斗志昂扬，随时准备迎击日寇。1937年8月14日“中日空中第一仗”就在杭州笕桥机场附近的杭州笕桥火车站上空打响。

　　1937年7月11日，日本陆军参谋本部和海军军令部订立了《陆海军航空协定》，他们极其藐视中国空军，打算在开战之初，通过突袭一举歼灭中国空军，夺取制空权。然而令他们意想不到的是，中国空军在装备严重落后的情况下重挫了敌人，特别是在8月14日下午的笕桥空战中，更是完胜敌人，打出了漂亮一仗。

　　1937年8月14日凌晨，正值台风过境华东沿海。前一天下午，中国空军发布对日作战第一号令，急调驻河南信阳、周家口和许昌的第二、第四和第九飞行大队至安徽广德、浙江笕桥和曹娥机场，参加淞沪会战。

　　1937年8月14日早晨7时，由笕桥航校飞行教官组成的中国空军暂编大队35中队，从杭州笕桥起飞，袭击了设在上海日商公大纱厂内的日军军械库。

　　日军随即对杭州笕桥机场进行大规模报复。8月14日14时50分，日军精锐木更津航空队和鹿屋航空队从台北出发，18架“三菱96”式轰炸机分两批直飞笕桥机场上空。

　　几乎同时，我第四驱逐机大队也从河南周家口机场飞来笕桥。此时笕桥上空雷雨交加，四大队的黄色“霍克Ⅲ型”驱逐机机群在气流中颠簸，迎着呼啸的风雨前行。刚从南京赶回杭州笕桥的第四驱逐机大队大队长高志航冒雨站在机场跑道上，迎接战友。此时，防空哨所发来预警，发现9架敌机正经曹娥江飞向杭州笕桥。

　　第四大队飞机到达笕桥上空后，中队长李桂丹率先冒雨下降，跑道上掀起一片水花。高志航在雨中对他作手势大叫：“别关发动机！”李桂丹见状，马上一拉操纵杆，霍克机又昂头冲上天空，其余飞机也相继重新上天。四大队辗转千里，未及加油加弹，便投入了空战。高志航也跳进自己的机舱昂首上天。

　　高志航驾机起飞后如饿虎扑食，先爬高至云上，未见敌机，即下降至云下，发现一架敌机，迅速逼近目标连续射击。日机中弹坠毁。随后又发现3架日机，便迅速占位瞄准攻击，又击落日机1架。与此同时，中队长李桂丹等人也发现2架日机，经连续攻击，击落、击伤敌机各1架。

　　日机为躲避中国驱逐机攻击，时而钻进云中，时而降至云层下面。中国飞行员英勇顽强，紧追不舍，经激烈战斗，击落和重创日机3架，受伤的1架日机在返航中坠毁。第四驱逐机大队高志航也成为中国空战史上击落外敌第一人。

　　这场空战约进行了半小时，中国空军两架飞机在战斗中油罄熄火，即刘树藩的2105号机和金安一的2106号机。刘树藩在野外迫降时飞机触及树端，头部受伤，在送到杭州广济医院15分钟后，因流血过多牺牲，成为空军抗战牺牲第一人；金安一的飞机轻微受损，本人则受轻伤，并无大碍。

　　空战结束仅两小时，杭州报纸就出了号外。笕桥空战成为中日空中第一战，最终迫使鹿屋航空队司令石井义大佐剖腹谢罪，笕桥空战也戳穿了日本空军不可战胜的神话，轰动了全世界。

　　空战激烈进行时，笕桥站铁路员工坚持沪杭线正常行车，休班职工与附近群众一起不时仰首为中国空军加油。空战结束后，笕桥站员工和家属纷纷到笕桥机场向飞行员致敬，到医院慰问和探视负伤飞行员金安一。