□记者王海霞 通讯员刘永青

　　在宁波港有1100多辆集装箱卡车（简称集卡），这些大家伙却未必就有“大心脏”。发动机维修班组张东晓带着组员开展了一项小技改——利用废料制作发动机小“背心”，经过几个月的试验，治好了集卡的“心脏病”，每年可为公司节约维修费用200余万元。

　　今年年初，宁波港集装箱运输有限公司修理厂在维护车辆时发现，连续多辆集卡的“心脏”——发动机出现问题，如果找不到根源所在，公司将每年为更换发动机内的零部件增加200余万元的维修费用。

　　发动机维修班组铆足了劲找“病因”，一连研究好几辆故障集卡后发现，原来是“心脏”部位“污垢”太多了。集卡工作时将路面的“污垢”卷入到“心脏”周围的“血管”（发动机线束）上，导致其散热不畅，有些顽固的“污垢”甚至还会“潜伏”进入集卡车“心脏”的禁区——火花塞，造成严重的“心脏病”。

　　“在集卡车‘心脏’和车轮间装一个‘小背心’（发动机护板）不就可以抵挡‘污垢’了吗？”组长张东晓在反复琢磨后灵光乍现。带着这个想法，4月初，张东晓和班组成员在经过多次分析实验后，决定在驾驶室下横梁上安装一个普通橡胶板制成的“小背心”。可惜不到两个月，“小背心”就因为受不了长时间的污泥侵蚀和路途颠簸，破损了。

　　总结失败教训后，组员们决定换一种材料试试。他们发现在宁波港码头总有一些制作传送带废弃的尼龙橡胶板，相比普通橡胶板经磨耐用，而且废料利用既经济又环保。在组员们的巧手下，尼龙橡胶板被一刀刀地剪裁成合身又结实的“小背心”。10辆集卡改造试用至今4个月，没有一辆因为“心脏”问题再进修理厂。

　　眼下，这项“小技术改造”已全面推广，不但治好了集卡的“心脏病”，每年每车还可节约近3000元的维修费用，给公司带来了“大收益”。