长兴，国际花园城市，地处长三角中心腹地，水陆交通十分繁荣，一条年运量2000万吨的水道穿城而过，两条国道、三条高速交织纵横，如何在保护坏境与经济发展两方面取得双赢，长兴县供电公司针对交通运输领域推广电能替代市场的行动为地方经济发展增添了“绿意”，也逐步成为长兴生态建设的新亮点。 

　　实施电能替代，建设绿色“城市路”

　　2014年10月底，作为全国首个纯电动新能源公交车的县级城市,首批10辆纯电动公交车亮相长兴，实现了汽车零排放、无污染、无噪声的目标，且使用成本仅为普通燃油汽车的六分之一。项目建设过程中，该公司主动承担150余万元的供电设施建设费用，新架1260KVA配电设施，以双电源、高可靠性满足用电需求，并全程提供安全用电专业指导。为更好地推动新能源汽车发展，今年9月，长兴供电公司推动县政府编制“长兴县中心城区充电站布点规划”，全力推进充电桩布点建设，满足家用车的需求。

　　目前，长兴正全力打造“中国动力电池集聚地”、“新能源汽车生产基地”和“新能源汽车推广应用示范县”，长兴公司积极主动服务，落实一对一的客户经理全程跟踪服务，力促项目早开工、早生产、早下线，确保更多的纯电动车驶向全国各地。

　　实施电能替代，打造无尘“货运路”

　　长兴矿产资源丰富，石灰石储量达12亿吨，但这些“大块头”都身处深山，主要依托重型汽车运输，汽车扬尘和尾气严重影响当地交通安全和环境。为此，长兴供电公司积极推动地方政府，打破原先传统运输模式，先后在和平等地区建成带式输送系统3条3.92公里，并完成配套供电设施的建设，加强对特殊地段电力设施的巡视，及时组织消缺，确保“不停输送”。随着运输模式的改变，每年可节约柴油152万升，减少二氧化碳排放4167吨。今年，在和平试点的基础上，当地政府又投资7亿元建设了一条由矿山到厂区到码头全长22公里的输送带，项目建成后，每年将节约柴油900万升，减少二氧化碳排放24677吨。

　　实施电能替代，拓宽清洁“港河路”

　　近年来，长兴依托当地丰富的水资源，全力打造水文休闲旅游城市。长兴供电公司瞅准时机，积极推动政府在仙山湖景区、图影湿地景区采用电动游船，并先后新架400KVA和250KVA各一台，为26条电动游船充电。2015年上半年两个景区接待游客16万人次，电动游船累计绿色行驶52万公里。

　　长兴紧依太湖，随着开捕季节到来，长兴公司提前准备，将线架到“没人用电”的港河边。到了傍晚，码头灯照如昼，捕捞的鱼随即送往大型电冰柜，以前那种柴油发电机轰声四鸣、浓烟滚滚的场面已一去不复返。

　　在推广电能替代市场的工作上，长兴县供电公司既有迎难而上的敢作敢为，更有“妙手慧心”的善作善成，借鉴在交通领域上电能替代的经验，一条清洁、环保、可持续发展之路必将越走越远。

　　黄益军 叶菊琪