本报讯 通讯员陈怡 记者吴晓静报道 工程超常规发展哪里来的？员工科技创新的潜力怎样被激发的？顽强拼搏、争先创优、团结协作等精神又如何迸发的？如果要问温州市域铁路S1线一期工程建设者和参与服务者们，他们会告诉你是“立功竞赛”的力量。

　　自去年8月参加温州市“两美·五化”重点工程立功竞赛以来，温州市铁投集团建设分公司结合S1线一期工程实际情况，由集团工会牵头，经公司领导精密部署，通过强化组织领导、狠抓安质管理、强化资金保障等载体深入组织开展了立功竞赛活动。

　　为加强创新，鼓励新工艺新技术应用。建设分公司总部于8至10月间，与各参建单位多次展开施工新工艺、新方法的探讨和研究。鼓励各参建单位不断加强创新技术的研究，特别是灵昆特大桥、南洋大道、温州特大桥转体施工等一些重点工程段施工技术创新应用，引领各参建单位在市域铁路S1线建设工作中积极开展技术工艺竞赛活动。S1线工程在机电方面的创新表现，在日前中兴（温州）轨道通讯技术有限公司已经对外营业，承担起温州市域铁路S1 线TD-LTE通信系统创新技术的研发。据悉，这一系统是全球首个轨道交通4G无线宽带多媒体集群网，将开启轨道交通无线新技术应用的新篇章。

　　据介绍，温州市域轨道的建设将引入智慧轨道模式，所谓智慧轨道，即采用基于移动互联网、云计算、大数据、物联网等新技术，把各个信息孤岛有效串联，提高企业生产及经营管理，促进市域铁路周边物业合理开发、改善运营服务水平、降低运营维护成本。如在市域铁路票务设计上，将人性化地推出计时类、计次类、计时计次类、定额计次类等，并提供换乘优惠、错峰优惠等，可进行多样化的“智慧”支付。

　　工程建设难免遇到问题和挑战，在S1线SG16标段现场，标段项目总工程师肖立勇介绍，“目前工程在建设中最大的‘拦路虎’不是工程建设技术难题，而是政策处理的相关问题，政策问题不先解决好，工程建设速度就提不上来。但我们有信心借助立功竞赛形成长效机制，并借助活动的开展不断突破常规、创新工作思路，在工程质量、合同、安全、廉政建设等方面取得了突破与进展。”