永康市民期待的首批20辆纯电动公交车投放到7路线上运营已有一段时间，比起普通公交车，这些纯电动公交车起步稳、声音小，乘坐舒适，得到众多乘客的好评。

　　纯电动公交车在运营成本方面也存在优势，根据公司提供的数据，笔者发现原7路天然气公交车，每车大概日耗天然气37公斤，换成纯电动后日耗电120度，算一下成本，每日每车至少能节省80元以上能源，一个月至少得2500元。

　　“新式公交车，最大的特点是零排放”，驾驶员自豪地说，“后车身无排气管无尾气，空调等设施样样俱全，电能充足，不影响营运，休息时间可以在调度充电，省去了排队加气、加油的繁琐。”据公交车厂家负责人介绍TEG公交车能量利用率高，储能和动力采用最新技术，所有设备仪器运行完全依靠电能，经过简单培训司机可以快速上岗。电机驱动，不用频繁换挡和踩离合器，就是放大的自动挡小轿车，提速快，减速稳，大大降低了驾驶员的劳动强度。

　　据永康远通公交相关负责人介绍，随着新能源客车推广技术条件的日趋成熟，未来新能源汽车将大规模取代传统的柴油公交车，天然气公交车也将向纯电动方向发展。随着厂家在电池、电控等核心组件技术进步、成本下降及充电设施逐步完善，在政府大力倡导下，未来城市公交偏向采用纯电动为主。

　　李奇峰