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我愿做一个“火车头”

——记东方电气公司制造部部长单伟

  记者孟万成 通讯员黄林波报道 “火车跑得快、全靠车头带”,在东方电气新能源设备(杭州)有限公司(以下简称东方电气)领导和同事的眼里,45岁的制造部部长单伟是“火车头”,带领着整个制造部进入了全面“提速时代”。

  东方电气于2008年在杭州大江东设立,是上市央企中国东方电气集团有限公司的全资子公司,主要从事直驱型成套风力发电设备和潮汐发电设备的研发、设计、制造、销售及售后服务。单伟自2009年进入公司以来,一心扑在工作上,勇于创新、善于管理、专注于提高生产效率、培养团队协作精神。2014年,在东方电气进入水电、风电交货高峰期,单伟勇挑重担,带领制造部同事攻坚克难,保证高效率、高质量完成各项生产任务,保证产品按工艺、技术要求稳步进行。当时,单伟积极深入生产一线,带头走访生产各工序,在制造部推行“干干净净转下序”工作,组织成立“杰瑞转轮装配”、高安屯1#(300MW)燃机装配攻关队等,创造性地在制造部实行机群制管理,充分利用现有人力资源,制定部门“计件计时经济承包制”,发挥每位职工的潜力,贯彻“一岗多能”、“一专多能”理念,使员工技能快速成长,激发每位员工的工作积极性,有效提高了生产效率。

  工友们说,就算在节假日、工作日晚上,也总能发现单伟在车间坚守的身影:和工友们一起研究加工方案、监督和协助起重工起吊工件、指导现场装配等。想家了,他就和工友们一起在宿舍煮火锅。

  在进公司的5年里,单伟为企业的发展倾注了所有的心血,他用满腔的热血带领着部门职工迎接着一次又一次的挑战,直到现在,生产车间里依然流传着“白加黑,五加二,六日工作制”的口号。

  去年是东方电气深化企业改革的关键之年,作为公司的中层管理人员,单伟敢于尝试东电文化要求的“主动改革”。去年,在东方电气订单饱满、产出压力十分严峻的情况下,他具体问题具体分析,深刻地剖析了“工时考核制”对于生产进度的制约,务实地提出了目标管理理念,在总经理办公会上建议:把市场意识灌输到员工思想里,在“工资由部门切块承包”的大前提下,将制造部的分配制度由原来的“工时考核制”改为“计件计时制”,即在规定的时间内,在保证质量的前提下,将职工完成的工件数量与收入挂钩。

  如果能做“火车头”,单伟愿意一直做下去,他说,期待继续努力,让公司更多风力发电机组走出国门,让世界爱上“杭州大江东制造”。


浙江工人日报 工 人 00002 我愿做一个“火车头” 2016-02-24 2 2016年02月24日 星期三