◇应红枫

　　岑(音cén)港镇是舟山本岛西面濒海的一座古老小镇，小镇上有条司前街，这条司前街浓缩着岑港镇的历史，更有我难忘的过往。

　　曾是“六国港口”

　　南宋绍兴五年（1135年），岑港就凭借着优势地理位置成为一个热闹的港口。当时，每天出入岑港的船只有数百艘，海面上桅杆林立，船旗飘扬。海港边的司前街生机勃勃，店铺众多，卖肉的、卖布的、卖酒的、卖绳索的、卖生活日用品的……柜台前站满了各地船员。

　　这年，南宋在当时被称为“昌国”的舟山设置了巡检寨，配军638人，下设两个寨，其中一个寨就设在岑港。

　　1276年，元军攻占舟山，把岑港选作造船习战的基地之一。元成宗即位以后，积极发展对外贸易，岑港的职能从军港转变成了贸易港。位于宁波的市舶司也建立了起来。

　　那时，岑港所造的货船外观、航速、抗风等在世界上都已非常领先，深得高丽、日本、占城、安南、缅甸、爪哇等国海商的青睐，岑港成为这些国家的造船基地，故也成就了岑港“六国港口”的地位。

　　1298年，岑港设立巡检司。岑港的巡检归水军指挥，管理岑港、紫微、册子等地的治安，主要防止海盗在海上抢劫来往商船。这个巡检司就在司前街上，所以司前街的名字就一直沿用至今。

　　随着明、清两朝海禁的兴废，岑港和司前街也起起落落，而巡检司一直存在，直到康熙二十七年（1688年）建定海县以后，岑港的巡检司才消失。因此，司前街是元代的名称，但街面却保留着很多清代的建筑。

　　小镇慢生活

　　我是在上世纪80年代后期随父亲工作调动转学到岑港中学读书的。我对岑港的街道里弄一直怀有一份抹不去的感情。那时的岑港上街头，是整个岑港最热闹的处所，每天早上最早醒来的是上街头靠近南端的农贸市场，而最晚打烊的可能是下街大队礼堂文体室的台球摊。那时候的乡镇文化娱乐设施少，建于80年代初期的岑港文化楼是当时定海乡镇第一家文化楼，里面设有图书阅览、乒乓球室、康乐球室、军民活动室等，偶尔在岑港的军港码头操场上还会放一部露天电影，那是大家的文化娱乐盛宴了。记忆中，岑港的文化楼不常开门，小街上的台球摊成为年轻人最喜爱的聚集地，那里总是会飘散出一些充满激情的喧闹声。

　　供销社外的一小块道地，则是老人们茶余饭后闲聊的去处了，特别是夏夜，一条凳子，一把蒲扇，打发了多少悠闲的时光。每每走过上街头拐弯处的供销社，就能闻到从供销社里飘出来老酒、酱油或者是糕饼甚至还有化肥、煤油之类的混合气味。

　　司前街的中段保留着许多古民居，纯木结构，一层或两层，四合院形制，石板道地，屋檐墙角留着不经意的木雕。这里没有什么特别的大宅，却有一种江南的婉约灵秀。

　　在岑港司前街的住民中，费家、董家、孙家、施家是大姓，不少人家经营着街面上的棕绷店、棉花店、老式理发店……这些在城市里已很难找到的店铺在这里一直顽强地生存着。这里街道也就三四米来宽的样子，几乎成了一条小巷子了。一条石板路由东向西延伸过去，很多块石板已经被碾压破损，踩上去“哐当”作响，像历史的回声，这声音似乎也成了这条小街特有的一个节奏。

　　很多人文学梦开始的地方

　　岑港镇的邻居小沙镇是著名作家三毛的故乡，1989年的春天，这个漫游了59个国家和地区，足迹遍及亚非拉三大洲的游子，踏上了回归故乡小沙祭祖省亲的路。在故乡的日子里，她同家乡的父老乡亲促膝谈心，同故乡学校的学子们谈创作。于是，在她的影响下，上世纪80年代末期和90年代初期，舟山岛上不少人开启了自己的文学梦想。在岑港司前街居住的那些年里，我和侯宏琦、缪佳祎、张伟平、汪国存等几位怀揣文学梦想的年轻人也是心潮澎湃，联络了定海区的岑港、紫微、大丰、沥港、小沙、马目等乡镇的20余名文学爱好者，自发组建了“柳露诗社”。我们还自发组建了“雪浪花文学社”。记得1990年9月，当时由我和侯宏琦、缪佳祎等人和岑港文化站站长夏玉虎先生商议，将“雪浪花文学社”作为岑港镇文化站的创作团体划归岑港镇文化站管辖，由岑港镇文化站每年拨出一定资金作为文学社活动经费，并出刊《柳露》文学会刊，对文学社成员发表的文学作品作为文化站的创作成果进行一定额度的奖励。1990年12月，文学社还举办了一次文学作品征文大赛，收到岑港、紫微、小沙、大沙、烟墩、册子以及金塘等乡镇文学爱好者来稿200余篇。

　　我们的文学社坚持了将近十个年头。今天，当年文学社几位骨干成员的工作事业都已颇有成就，张伟平、侯宏琦、汪国存等通过自己的勤奋努力，成为了一方领导，成为我们引以为豪的朋友。我自己这些年来也从未间断写作，统计到2015年12月底，已经在《人民日报》、《人民日报》海外版、《经济日报》、《工人日报》、新华社《经济参考报》、《中国青年报》、《散文选刊》、《散文百家》以及浙江省内的《浙江日报》、《钱江晚报》、《浙江工人日报》、《浙江作家》等全国160余家报刊杂志和电台发表散文、诗歌、小说等文学作品800余篇（首），在省、市和全国各类文学比赛中获奖的也有几十篇，近年相继加入为中国石油化工作家协会会员、浙江省交通作家协会常务理事、舟山市定海作家协会常务副主席等。

　　记得我第一次从册子岛来到岑港司前街的时候，是一个春季的雨天，小镇破旧，但万物生发。我就读的岑港中学，背北朝南依山而建，冬天里总是会接纳满满的阳光，留下了我们年少时大把开心的时光。那时从岑港去定海城区，必须翻越九弯十八盘的岑港小岭，陡峭而峻险，一辆破旧的公交，走走停停，从岑港到定海东门车站，需将近一个半小时。如今，岑港相继建造了岑港水库、打通了小岭隧道、修建了宽阔的马路……一批大型工业企业落户岑港，形成了以海洋化工、机械制造、船舶修造、港口物流为主的工业经济格局。在“岑港万花谷”西侧，岑港大桥如彩虹飞渡，跨越岑港水道，这座全长793米的岑港大桥是舟山本岛伸展出来的第一座桥梁，流畅的桥型借由周边风光，和谐地成为一道完美的风景线。

　　30年后，当我再次走过那条“哐当”作响的岑港司前街，回首间，暖阳覆盖了那条被无数足迹打磨得溜光圆滑的石板路，格外温馨。我相信那一方养育过我的古镇，必将会拥有一个更加蓬勃和繁华的明天！