通讯员孙建新、郭亚丽报道 说起湖州市长兴县和平镇的湖州港口船业有限公司，当地没有几个人不知道的。这家依靠修造普通货船起家的造船厂，经过几年的发展，已经成长为一家小有名气的企业。2012年，其销售额更是突破7000万元，纳税额达到500多万元。

　　近年来，受到经济下行影响，很多行业都遭遇了寒冬，造船业也不例外。由于国际市场需求下降，供大于求，国内的船企订单量大幅下降。不仅如此，因为国内船企普遍缺乏技术创新能力，生产出的船舶质量比较低端，产能过剩、高端供给不足等问题十分突出，也导致了不少小船企纷纷破产倒闭。

　　在这样的形势下，湖州港口船业有限公司也经历了由繁盛到萎靡不振的波动，渐渐地，还发展到了半停产状态，为此，负责人杨培良是看在眼里，急在心里。去年，国家大力号召“大众创业、万众创新”，鼓励小微企业转型升级，长兴县市场监督管理局的工作人员在对其进行走访时，及时把国家的最新政策和发展理念传递给了杨培良，并鼓励他转型升级、做强做大，由单纯依靠生产低价格的低端船舶转向高技术含量的大型游艇等。

　　一开始，杨培良不太敢接受，毕竟转型投入高，而企业的资金压力又比较大。但在该局工作人员的鼓励和帮助下，他不仅获得了当地金融机构的金融支持，解决了资金问题，还把营业执照范围进行了变更，在原先的普通钢质货船修造的基础上，增加了新能源船舶、游艇等的修造、技术咨询等。

　　没有了后顾之忧，杨培良便开始甩开膀子大干。他不仅专门投入一笔资金用于船舶的研发，而且积极学习国际新技术，真正走上了一条转型升级的道路。凭借良好的口碑和先进的技术，没多久，企业就接到了一个来自中海油集团200多条新能源船的大订单，让处于寒冬之中的企业再次看到了曙光。

　　去年，湖州港口船业有限公司由半停产状态再次恢复正常经营。2016年，企业更是马不停蹄地接单、生产。“真的非常感谢市场监管部门的支持，让我的企业能够起死回生，否则真的很难抵御经济下行的大浪冲击。”杨培良感慨地说。