■记者杜成敏

　　在衢州，车工高级技师徐建雄有两样绝活令同行望尘莫及：一是他车出的丝杆、螺母一次成型，过程无需比对，匹配的精密度之高令人叹服；二是他能用普通车床钻出0.3毫米的气阀孔，而如此细如发丝的微孔，一般的车工连保证钻头不断都做不到。

　　在他身上，满满的都是工匠精神。

　　起点：初中生、零基础、不让干

　　徐建雄的起点一点都不高，甚至比很多人都低。1982年只有初中学历的徐建雄参加工作，当车工学徒，他当时所在的车间叫作动力机修车间，汇集了全公司所有机械产品，徐建雄说看见这些东西，他“完全是一头雾水”。

　　师傅教学很严格，在师傅认为你没学会之前绝不让你用车床，他每天的工作就是给机器上油、清理铁屑，其余时间就是站在师傅旁边看，根本没有动手的机会。

　　这激起了徐建雄的好学之心。为了改变现状，徐建雄每天随身带着一本笔记本，看师傅操作的时候，就把不懂的地方记下来，自己回去再慢慢消化，消化不了的，就第二天在现场请教师傅；

　　书到用时方恨少，他报了夜校，学习各类机械知识，参加大专自学考试；

　　为了操作机器，他会趁师傅午休时间，偷偷去练手。有时师傅给他派任务，那是他最兴奋的事情了。

　　一年学徒期，他没有浪费掉一丁点时间，他不仅被评为优秀学徒，提前半年出师，还通过自学，顺利拿到了大专文凭。

　　付出的努力得到了应有的回报，徐建雄从一窍不通到开始精通机械制图。

　　公司里的机械产品对零部件的精密度要求很高，用的计量单位常常是“丝”、“微米”，加工这些工件就像在车床上进行“精雕”。徐建雄技术过硬，每次遇到重要生产任务，公司经常指定由徐建雄来完成。其他车间或部门遇上设备故障，也常指名要让徐建雄来修。

　　栋梁：钻研、革新、再革新

　　接触设备越多，徐建雄吸取的车工知识也越多，他开始往技改的方向钻研。

　　他先后改进了几款刀具，减轻了工人劳动强度，提高了工作效率，深受员工好评；

　　他对公司的一款凿岩机的零部件生产工艺进行革新，原本需要14个工序、1.5小时才能完成，徐建雄仔细研究后，将加工中心和刀具进行了改进，使其1道工序即可完成，加工时长缩短到20分钟，不仅效率提高近7倍，成本也下降一半。

　　徐建雄乐此不疲地研究技术。以前，他所在精密加工车间里的设备仅有普通车床，要加工高精度的工件，只能最大地限度地发挥自己的车工技能，最大可能地提高设备的利用极限。徐建雄和同事们经常为了一件工件，不停地改换工艺，研发改进设备。“这个过程虽然艰辛，但是收获也是巨大的。”徐建雄说。

　　2008年，他负责研发“内曲线钢球油马达”，这款设备对关键零件的精度要求非常高，国外著名品牌大都采用智能化的精密数控加工与热处理设备等制造零件，而当时国内厂家多采用传统工艺与过程控制的方法进行制造，设备使用性能往往不够稳定。

　　接下“内曲线钢球油马达”后，徐建雄逐一攻克了前期的大部分难题，唯有加工过程中的开裂问题，始终找不到好的解决方法。整个研发过程已经用去一年时间，徐建雄寝食难安，时刻都在思考这个问题，直到有一次他边操作车床边思考的时候，突然想到可以在加工速度上进行突破。他马上进行调整试验，结果成功解决了开裂问题。

　　“内曲线钢球油马达”为所在企业创造了显著的经济效益。这次经历也让徐建雄明白，技术的追求是无止境的，“要始终保持一颗学习的心”。

　　传承工匠精神：高技能人才的栽培大师

　　如今，徐建雄已荣获全国技术能手、首届钱江技能大奖、省首席技师、省五一劳动奖章等荣誉，享受政府特殊津贴，他还是国家级技能大师工作室领办人。

　　徐建雄觉得，自己不仅要做好一位技术行家，还应该承担起社会责任。近年来，他开始积极做“传帮带”工作。在企业里，他用以师带徒的形式培养出百余名高技能人才；与此同时，他与衢州学院机械工程学院建立了长期产学合作和“订单式”人才培养关系，全程参与并共同实施订单培养计划。2005—2012年，共有8届200多名“红五环班”学员毕业后入职他所在的红五环集团股份有限公司。这些学生中涌现出一批高级技术工人，成为企业生产中的技术骨干。徐建雄也被誉为“高技能人才的栽培大师”。

　　此外，他还积极推动产、学、研一体化工作，与衢州学院合作共建“矿山风动机械研发基地”，推动企业重大技术装备的自主研发，并合作申报了国家首套重大技术装备试验、示范项目。有关方面评价，他通过参与重大技术装备的自主创新工程，“有效地促进了衢州市装备制造业向具有专业分工合作、规模经济效益、高产品附加值的地区产业集群方向发展，有力带动了产业整体水平的提升”。