记者吴晓静 通讯员黄玉华、郑丹、罗荣报道 功在当代，利在千秋！G20峰会临近，在美丽的杭城，有这样一群可爱的城管人，日夜坚守在峰会项目工程的第一线，为了美化城市环境、严把质量安全、做好项目工程，全身心地投入到峰会的保障工作中，站好每一班岗。让我们一起走近他们，聆听这些朴实又充满干劲的声音。

　　退休前的完美坚守

　　杭州省府路施工单位现场负责人陈叶根能文能武，开得了挖掘机，挥得起大铁锨，坚守在G20峰会工程的前线，连续一个多月，每天都奋战至凌晨两三点，五六点他又以饱满的精神状态回到了施工现场，他的行为深深地影响着身边的每一个人。

　　春节期间，当人们都在享受团聚时光时，他却依然奋斗在一线，用6天时间，将省府广场门前的管道工程抢了出来，岳父生重病，他心里急却没有回家。从白天到黑夜，也许正是他的这份坚持与执着，换来了沥青面层平整度标准差小于1.5毫米、焕然一新的省府路。

　　省府路忙完，开始忙保俶路，保俶路忙完，又开始了文一路、文一西路的道路施工，由于前期受地下通道影响，文一路、文一西路6月份才开始施工，而6月底工程就得停止施工了，所以必须在一个月内完成该工程，陈叶根白天黑夜不停工，24小时连轴转。

　　虽然陈叶根还差半年就满60岁了，但是他的精气神完全不输小伙子，春节以来，他每天只睡3~4个小时，而睡觉的地点，就在项目部内一张1米宽的小床上。他常说，“退休前最后一个工程就是G20，我觉得很难得，也很荣幸，所以我必须要付出毕生的精力，把最后的光和热奉献给G20工程！以后等我退休了，跟其他老朋友都可以吹牛去啦，哈哈哈。”

　　日夜拼搏在施工现场的“准爸爸”

　　杭州市上城区城管局市政园林管理所副所长李迦南主要负责开展峰会项目工程推进、安全质量把关、协调沟通等工作。面对工程项目任务重、时间紧，李迦南带领团队开启“峰会”工作模式，有序推进工程。

　　为减少工程施工对沿线居民的生活出行影响，李迦南主动和交警部门、施工单位沟通协调，安排错峰施工。为确保工程质量，他以工地为家，凌晨三四点坚守岗位是家常便饭。繁忙的工作让李迦南顾不上已经怀孕8个月的妻子。

　　妻子说：“2015年10月结婚之后，我们还没来得及去度蜜月，李迦南就开始投入到峰会保障工作中，我还没来得及抱怨，宝宝降临了。”面对日渐隆起的肚子，越来越不方便的身体，这位准妈妈就这样一个人度过了漫长的孕期。“一个人产检，一个人吃饭，一个人给宝宝讲故事，一个人调节怀孕的不安情绪……虽然我有时候生气又伤心，但是每次看到我们的城市越来越美，我只想对他说安心工作就好，要尽最大努力为峰会出一份力。”

　　这位准爸爸也想对未来的宝宝说：“你是上天赐予我这一生最好的礼物，虽然我很想守护在你和妈妈身边，但是现在爸爸真的太忙了。这8个月来我照顾你和妈妈的时间太少了，等你出生后爸爸把城市里的‘故事’讲给你听，等你长大以后，一定能够明白！”

　　为了顺利施工他“钉”在工地上

　　杭州市拱墅区市政所作为G20峰会拱墅区城市道路和街容环境提升工程的牵头部门，既要承担71个项目的总牵头工作，又要具体实施27个重点项目。其中，敏感度最强、实施范围最广、建设难度最大的是拱宸桥区块的综合整治。“‘钉’在工地上，还有什么完不成！”拱宸桥区域峰会项目负责人曾平华这样说。

　　由于前期方案耗时较久，拱宸桥区块综合整治直到今年1月以后才正式动工，施工时间又跨越工人大批返乡的春节。而春节后的这段时期，是峰会项目施工、监理方人手最为缺乏的时期。在这样的压力下，曾平华几乎每天都“钉”在工地上。

　　为了不影响拱宸桥区块环境提升工程总体进度，曾平华主动承担着甲方、监理，甚至施工员的角色。监理人员不够，他就穿梭在施工现场一线，布置整治工作，查处安全文明施工问题；施工人员不够，他就每个标段一个一个地数作业人头，约谈项目总监甚至公司老总，督促各个标段充实施工人员。

　　在他的努力下，工人们大都提前返杭，提早投入工作；工地负责人变被动为主动，积极与工程师联系，第一时间发现问题、解决问题；监理方不断强化工程质量管理，从原材料进场到现场施工，严把工程质量的每一个关口。

　　开工的短短3个月内，拱宸桥慢行系统、改建后的住宅立面相继亮相，看似无法完成的建设任务，曾平华凭借着一股子“闯劲”和“拼劲”，硬是把时间给扳了回来。功夫不负有心人，拱宸桥区块综合整治施工进度逐步进入正轨，主体工程于5月中旬完工。