见习记者何悦 通讯员陈晶晶报道 “生活，因地铁而加了一份律动，多了一份空间，有了一份陪伴，共同拥抱着一路最美的时光。”转眼间，杭州地铁已陪伴杭州百姓越过了3个春秋，如今还在不断成长延伸。随着G20峰会一天天临近，杭州地铁涉及各车站主体、道路恢复、管线迁改的施工单位、监理单位通力协作，围绕目标全力推进地铁建设。

　　记者从杭州地铁工程二部2号线西北段综合前期科科长郭传点处了解到，杭州地铁工程峰会保障道路恢复项目主要集中在2号线西北段的11个车站和1个明挖区间。“2号线西北段约2200名工人，他们加班加点施工，有的还要通宵。”

　　据郭传点介绍，截至目前，各车站和区间均在加快开展道路恢复工作。建国路站东段、武林门站、古翠路站已完成车站上方的路基填筑、管线迁改及机动车道基层和面层施工，预计本月底完成庆春路站、中河路站、古翠路站、丰潭路站道路恢复工作，2号线西北段的11个车站和1个明挖区间全面完成车站主体结构施工，并实现“洞通”。其他车站道路7月份完成。

　　以赛推工程，地铁稳延伸

　　杭州地铁多项工程包括G20项目的稳步开展，离不开立功竞赛的有力推进。2015年，杭州市地铁集团紧紧围绕“两美”浙江重点工程立功竞赛的要求，结合地铁工程建设实际，成立杭州地铁二期项目建设指挥部，立足“以赛推工程，以赛强管理，以赛创技术，以赛树标杆”的目标，扎实开展杭州地铁二期工程“立功竞赛”活动，有效提高了工程项目建设的安全、进度、质量、文明施工、科技创新、廉政建设等方面成效。共有地铁1号线下沙延伸段、2号线一期西北段和二期、4号线南段共计57家（施工单位30家，监理单位27家）参加立功竞赛活动。

　　目前，杭州地铁在建线路有6条，在建总里程约168公里。地铁建设点多、线长、面广，技术难度大，需多次穿越运河、钱塘江、铁路、老旧小区等，急难险重任务多。在立功竞赛活动推进过程中，杭州地铁二期项目建设指挥部充分发挥协调和推动作用，切实有效破解工程推进难题。

　　面对艰巨的建设任务，指挥部负责人朱春雷率领二期项目建设指挥部全体人员克难攻坚，强化计划统筹和责任落实，加强监督检查，建设进度明显加快，并取得了可喜的成绩：地铁1号线下沙延伸段超前完成各项建设任务，2015年11月24日顺利开通试运营；按照G20峰会保障要求，全力以赴加快地铁2号线西北段建设。此外，地铁4号线南段、地铁2号线二期均已进入主体结构施工阶段；5号线19座车站开工建设；6号线之江段率先启动建设。各项工程进展总体顺利。

　　“万无一失”和“一失万无”

　　地铁工程的特点之一是安全风险大，施工难度大。安全生产是地铁建设和发展的根本，工程建设在加快推进的同时也始终将安全放在第一位。杭州地铁二期项目建设指挥部严格要求参建各方要以“万无一失”的责任感和“一失万无”的危机感抓好地铁工程安全。一年来，杭州地铁所有工地全年未发生死亡事故。

　　今年刚被评为“杭州市劳动模范”的赵毅，负责二期项目里的地铁2号线西北段和二期、5号线以及杭临城际线工程建设管理工作，他从参与地铁1号线的建设到地铁二期工程全面展开，始终带领工程二部这支敢闯敢冲的年轻团队坚持奋战在地铁建设的一线。

　　2号线西北段工程的站点都位于杭城主城区段，地处繁华闹市区，周边交通、管线复杂，建筑和人流密集，施工异常艰难。各站点施工对交通和市民出行产生较大的影响，社会关注程度高、文明施工要求高。既要快速、稳妥推进地铁建设，又要处理好施工和环境相协调的关系，这是对地铁建设最大的考验。

　　工程二部人手少，任务重，作为部门负责人，赵毅结合工程实际情况和自身经验，带领团队编制各标段的实施计划，形成完整的工程总体筹划和各项目节点目标计划。施工过程中，不断查找工程推进的差距，及时与同事和施工、监理单位研究施工方案及解决对策，确保工期可控。

　　“筑就畅行之道，助力品质之城”，这一直作为杭州地铁集团光荣而又艰巨的使命激励着每个地铁人前行。今年“五一”，杭州市地铁集团有限责任公司荣膺浙江省模范集体称号。“杭州地铁正处于快速发展期，早日建成完善的地铁网络，早日让广大市民享受更为优质的地铁服务，是我们不懈追求的目标。我们将把自身所有的辛劳和智慧献给杭州地铁事业，努力建设‘人民满意地铁’。”邵剑明董事长表示。