■钟伟 王秋莉 胡剑飞

　　两车相撞，营运的工程车负全责。但1.4万元的工程车停运损失费，成了工程车所在单位与保险公司的争议焦点。日前，绍兴市柯桥区人民法院审理了一起交通事故赔偿纠纷案，保险公司不肯理赔的理由获得法院“认可”。

　　两年前，驾驶员何某驾驶绍兴某石料加工场所有的浙D22560工程车，途经漓福公路漓渚茅秧岭地段，不慎与对面驶来的汽车碰撞。经事故认定，何某负事故全部责任。

　　对于理赔金额，工程车所在单位石料加工场与保险公司发生了争执，其中因交通事故造成的停运损失费1.4万元，是最大的争议点。石料加工场认为，对该车进行投保，事故发生时，车辆仍在保险理赔期内，交通事故造成的所有损失应该由保险公司承担。然而保险公司却拒绝理赔，理由是其中1.4万元的停运损失费不在自己理赔范围内。

　　那么停运损失费，到底该由谁承担呢？最终，法院判决，肇事司机何某以及车辆实际登记人方某，连带赔偿这一石料加工场的停运损失1.4万元。

　　明明对车辆投了保险，为何造成的损失得不到理赔？法院认为，因方某与保险公司之间的机动车第三者责任保险条款第七条中约定：下列损失和费用，保险人不负责赔偿：“被保险机动车发生意外事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失。”

　　因此，停运损失费1.4万元应由何某承担，方某作为登记车主对何某应承担的赔付款承担连带赔偿责任。