“根据新规定，您驾驶的四轴货车如果超过36吨，即属于违法超限运输行为。”在新昌县公路局路政处罚大厅里，工作人员陈樱芝正在为前来咨询的货车司机王师傅耐心讲解。王师傅听了，“哦，那以后我车货总重46吨就是违法了。”

　　这样的现象还出现在绍兴市越城、柯桥、上虞等地，经过一批批公路人不厌其烦地讲解，不少车主和货车司机都知道了交通运输部下发的《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号）的详细内容。

　　该《规定》于今年8月18日出台，9月21日正式开始实施。在一个多月的时间里，绍兴市治超办为了切实加强超限超载治理，增强广大司乘人员对治超新规的认识，加大了人力物力投入，让新规能在实施之日起被更多的驾乘人员知晓。

　　在绍兴市公路管理局，一份《治理超限超载，打造平安公路》的小传单图文并茂地展示了“62号令”新规内容和超限超载车辆认定标准图解。该局负责人说，这样的传单一共印发了10万份，通过公路治超人在执法现场、执法窗口、收费站、服务区发放给每个货车驾驶员。

　　除此之外，绍兴市还通过开展大型物流企业座谈会，上门向运输业主讲解新规内容，对每个查处车辆车主当面分发资料文件等。两个月的宣讲，效果十分明显，据绍兴市治超办相关人员介绍，日前，上虞市有200多辆6轴大货车纷纷在汽车厂切割栏板减轻自重，其他区、县（市）也出现了车辆排队减持自重的情况。

　　绍兴市治超办宣传新规的形式具有多样化。除了官网、微博、微信，绍兴市治超办还通过LED电子显示屏、报纸公告、微信平台、广播等形式对治超新规做详细说明。

　　一手抓宣传，一手抓治超。在新规正式实施后，绍兴市治超办还加强了执法力度。10月13日，柯桥治超执法大队查处一辆超限率达188%的大货车，嵊州则查处一辆车货总重为120多吨的水泥罐车，两车均处以新规实施以来的最重罚款。截至目前，绍兴市共查处超限超载车辆11657辆，为历史同期最多。

　　陈黎明　顾庆良