■阮向民

　　日前，前往杭州萧山国际机场接送朋友的市民，可能察觉到航站楼门口地面停车场的停车费涨了，以前，前两小时的停车费是每小时6元，现在一律是每小时10元。据媒体报道，从1月6日起，杭州萧山机场已经上调了航站楼地面短时间停车的停车费，每小时涨了4元，停两小时比以前贵8元。15分钟内停车免费。相比于往常收费上涨习惯性的议论纷纷，此次机场停车费涨了，但网络上却少见吐槽声。

　　要说这年头，大家最不想听到的两个字就是“涨价”。杭州萧山国际机场的停车费涨了，从前两小时的每小时6元涨到了10元，涨价幅度达到了50%以上，但是网络上，却很少听到吐槽的声音，这也算得上奇事一桩吧。

　　仔细分析此次萧山机场航站楼地面停车费调整，涨不是唯一的标签，或者说看似涨了，其实是有升有降，比如说15分钟内停车免费，再比如说长时间停在机场的车子，现在也可以省银子了，从过去的每天100至120元，改为每天封顶80元。

　　我们试着解读此次停车费调整的初衷。小时停车费上涨，是为了减少机场车辆逗留的时间，保障机场道路的畅通。同样的道理，15分钟内停车免费是鼓励送客车辆快送快走，避免在机场不必要的逗留。而过夜车辆停车费的下调，是顺应现代社会快节奏的工作和生活方式，减轻“空中飞人”一族的经济负担。

　　由此，我们可以看出，此次萧山机场停车费的调整，从资费设计的层面，体现了与现代生活与时俱进，体现了维护机场道路通畅这一目标，总而言之，此次机场停车费调整，是基于人性化这一杠杆之下的。

　　当然，制度的设计也并非万无一失，小时停车费的上涨，对于很多到机场接客的人来说，还是一笔不小的支出，如果即来即走，涨价也不是个什么事，问题的根源在于航班的不稳定性，如果航班老是上演“迟来的爱”，让接客的亲友等到花儿也谢了的同时白白“消费”机场车位，那么这笔提高的停车费就缺少了一份说服力。如果机场坚持人性化的思维，那么这个问题自然也不能视而不见。