本报讯 记者孟万成摄影报道　去年12月17日，杭州合一物流有限公司蜂鸟配送部“骑手”（快递小哥）杜海玉送餐途中，在杭州学院路与天目山路口遭遇车祸，受伤住院，其家人指称公司老板对此十分冷漠，“不闻不问”。同在公司当“骑手”的姐夫任明合因此深为自责，又对内弟出事后向单位求助无果而焦虑。春节前竟致急火攻心而突发脑溢血住院抢救（详见2月17日本报第1版报道）。记者在调查采访时，发现合一公司未按规定给职工交社保以致其理赔困难，并给他们治疗、康复带来极其消极的后果。那么，合一公司其他“骑手”社保的情况究竟如何呢？

　　记者又一次向合一公司负责人进行核实。严总经理坦承，没有给公司员工交社保，一开始买的是残疾团体险，杜海玉事故后，才给他们买了个人残疾险。对于任明合突发脑溢血，他认为是下班后发生的，不能享受该险，该保险只针对上班时间。对于记者关于公司“骑手”人数的问题，他说有百把人。他最后表示：希望继续与记者保持沟通，并完善工伤保险等相关事宜。

　　公司运营主管余洪波在回答记者关于保险问题时甚至不知道自己有无社保，称：“公司成立没多久，我不太关心这块。”对公司具体人数，他也表示不很清楚。直到一位员工提供了今年1月份的公司工资发放名单，记者才确认：合一公司现有“骑手”224人。

　　该公司接受采访的多位“骑手”告诉记者：他们与单位签有劳动合同，无底薪、单位不管吃住、电动车自备，按业务量计酬。一位“骑手”向记者揭示了该行业高事故率的原因：他们送餐途中发生抢红灯概率较高，因为如等红灯会导致送餐超时，这样就会工钱减半，所以他们这行挣的是风险钱。另一位“骑手”则责问：我们每个月工资单所扣的保险费到哪里去了？难道是公司做假账？

　　省总工会法工部有关人士就合一公司未给“骑手”交社保问题指出：第一，社会保险是国家强制性要求购买的一种保险，国家发展社会保险事业，建立社会保险制度，建立社会保险基金，目的是为了让劳动者在年老、患病工伤、失业、生育等情况下，获得帮助，享受保险待遇。我国《劳动法》、《社会保险法》都明文规定，用人单位为劳动者缴纳社会保险是用人单位的法定义务，明显具有国家强制性的特点，用人单位不得以任何借口和理由拒绝承担该项法定义务。

　　第二，用人单位依法应当及时履行为劳动者缴纳社会保险的义务。用人单位与劳动者双方建立劳动关系即自用工之日起三十日内为劳动者向社会保险经办机构申请办理社会保险登记手续。用人单位自行申报后应按时足额缴纳社会保险费用，非因不可抗力等法定事由不得缓缴、减免，用人单位未按时及时缴纳社保的由社保征收机构责令其限期缴纳或补足。用人单位逾期仍未缴纳或补缴社保费的，社保征收机构可以向银行查询其银行账户，并可申请县级以上行政部门划拨社会保险费。用人单位账户余额少于应当缴纳社会保险费的，社保征收机构可要求用人单位提供担保，签订延期缴费协议。

　　合一公司将如何完善员工社保？“骑手”杜海玉的权益又该如何维护？本报将继续关注。