本报讯 通讯员张勤、由晶晶　记者何悦报道　关闭船舶AIS系统、更换船旗……走私分子机关算尽，还是落入法网。杭州海关近日对外公布，经过半年的缜密侦查，该关成功破获一起特大冻品走私案，一举打掉了一个冻品走私团伙。该案案值8700余万元，涉案走私牛肉、禽畜副产品等冻品8000余吨。这是杭州海关迄今为止查获的最大一起冻品走私案。

　　码头设伏

　　走私船落入抓捕大网

　　去年10月2日，素有“千岛之城”的舟山游客如织。然而在舟山沈家门大干粮食专用码头，却是不见人影。暗地里，杭州海关缉私警察联合舟山公安特警在此蹲点设伏，张开了一张抓捕大网。之前根据群众举报，这个码头深夜有可疑船舶靠岸。经过一段时间调查，缉私警察判断，当晚很可能会有一艘装着走私冻品的冷藏运输船出现在这个非设关地的私人码头。

　　19点左右，一艘名为“浩翔168”号的运输船靠泊码头后立即开始作业。一包包捆得严严实实且冒着冷气的白色大包裹被陆续吊出船舱，先卸到铲车，再由铲车运送到早就等在路边的冷藏运输车内。

　　当第一辆冷藏运输车装货完毕驶离码头的时候，守候已久的海关缉私警察出击控制住了现场，成功抓获犯罪嫌疑人24名，查扣走私冻品船1艘、走私冷冻运输车6辆，搜查冷藏仓库2处，现场查扣冻鸡翅、冻牛肉等走私冻品380余吨。

　　舟山码头的“突破”，为端掉整个走私团伙开了个好头。与此同时，为了打掉整条走私链条，在海关总署的统一指挥下，青岛、广州、南京等地海关缉私警察也纷纷在青岛、广州、番禺、中山、惠州、苏州开展行动，王某、李某等相关涉案人员悉数落网。至此，一个特大冻品走私团伙被连根拔起。

　　摸清脉络

　　走私团伙分工明确

　　连夜审讯，“浩翔168”号的船东刘某开了口：该船舶原本做运输出口饲料鱼的生意，但船舶返航的“空载”问题拉高了运输成本令人头疼。后来他因业务来往与王某结识，接着又认识了李某、苏某，4人被冻品走私的利润所诱惑，就合谋干起了走私牛肉、禽畜副产品等冻品入境的“勾当”。

　　该团伙分工明确：李某、苏某从境外各国收揽冷冻牛肉及冻鸡副、猪副产品，经香港中转，运往韩国釜山保税仓库；王某负责联系韩国代理，调度每一航次船期；而刘某则指挥他名下的“浩翔168”号、“利盛”号装载走私冻品并负责偷运进境。

　　为了逃避检查，这个走私团伙动了不少“歪脑筋”：走私冷藏运输船离开韩国后，关闭船舶AIS系统，以逃避定位监管；在船舶进境时，更换国内船旗船号，以国内渔业运输船名义入境，同时伪造航海日志，隐匿船舶曾经靠泊舟山的痕迹，以逃避海关和海事部门的监管；停靠私人码头，靠岸之后便连夜安排卸货，再由冷冻运输车运往广东、江苏、山东等地。

　　海关提醒：

　　走私冻品存在安全隐患

　　由于饮食习惯等原因，鸡爪、鸡翅、牛肚等禽畜类副产品在一些国家并不受欢迎，而在我国则有较大的消费市场。冻品境内外差价较大，走私分子为了利润铤而走险，利用渔船藏匿、货船伪报、瞒报、绕越设关地等各种手段走私冻品入境。

　　走私冻品不仅影响国家进口贸易秩序，冲击国内农业生产，更重要的是由于来源不明，有些冻品直接来自疫区，且在运输途中无法保证卫生和质量，存在着较大的食品安全隐患。

　　杭州海关提醒广大市民：在选购冷冻肉制品时，要注意认准正规厂家，确认进口渠道和生产日期，对进口渠道和生产日期不详、无检验检疫证明的冻品需谨慎购买。

　　对于案件中查扣的走私冻品，杭州海关办案缉私警察表示，将待法院作出终审判决后，依法采取无害化销毁。