本报讯　 记者洪菡婷　 通讯员诸杰报道　 不踩不动，一踩智动，公共自行车+移动电源，昨天，杭州公共自行车公司发布智动小红车，首批投入使用5000辆。

　　智动小红车是构建在城市分布式新能源共享系统的基础上，结合移动互联网和物联网技术，通过能源云、智能租换柜以及在车上加装智能传感和混合力驱动设备，从而使骑行距离更长、骑行者更轻松。

　　据了解，智动小红车采用车、电分离的方式，有两种骑行模式可选择，一种是人力骑行，骑行方式与过去一样，适应于3公里以内的出行；另一种是租车+租电混动骑行，骑行者在站点租借电池宝，插在小红车的电池座内，小红车可为骑行者实时输出相应的混合动力，让用户在轻松中远距离骑行。

　　这款智动公共自行车，能量主要来源于“太阳”，源于杭州公共自行车分布于整个城市的数千座与自行车站点融合的一体化分布式光伏电站。作为目前最为清洁的能源，太阳能经过光伏电站的采集、储存，被“藏”在一个柜子里，里面的每一块移动能源模块，都是一个“行走”的充电宝。小红车可以依靠这块电池宝实现混合力骑行，甚至可用于各种电器的充电，当手机没电时，你也可以用它给10个手机充电。

　　杭州市公共自行车公司宣布，将全面启动城市分布式新能源共享系统及新一代智动公共自行车试点改造工程，并首先在滨江区实施对338个服务点进行分布式新能源系统建设、新能源智能租换电柜设置、投放5000辆智动公共自行车等改造，争取2—3个月内投入试运营。杭州市公共自行车公司还将根据滨江运营情况，进行完善,力争2018年初在全市推广应用。