浙江工人日报 数字报纸


00003版:职业·教育

理论与实践相结合,生均经费是普高生的1.5倍,出校门就有一技之长

宁波试点现代学徒制成效明显 家长们表示:不参加可真亏了

  ■记者雷虹

  自我省实施现代学徒制试点以来,宁波市现代学徒制试点呈现百花争艳的好局面,试点学生凭借学到的娴熟技能,能“有尊严地走向社会”,而用人单位也因此招到了“很好用的”技术技能型人才。

  长期以来,各地普遍学校只管育人,企业只管用人。企业需要什么样的人才,学校不太明白。而企业招的人一时又用不上手,还得回炉再造。长期的企、教分离,让育人方与用人方都有不少苦楚。

  宁波市较早地看到了这个问题。早在2014年,宁波市教育局就借鉴德国先进的“双元制”育人经验,将“现代学徒制推进项目”立项为宁波市职业教育综合改革先行先试项目,并先后出台了《宁波市关于加快发展现代职业教育的实施意见》等3个有关职教改革的指导性政策意见,不断优化顶层设计,使学校与企业“合作招生”“合作育人”“合作就业”的人才培养模式得到不断深化和完善。

  尤其让学校和企业解渴的是,宁波市规定,各地方政府须按普高生1.5倍的标准,拨付中职生均公用经费,在镇海、北仑等地,中职生均经费更是达到普高生的1.8倍。这些生均经费,可由学校按比例提取用于校企合作工作。另外,宁波还制定了师生学习实训岗位政府购买政策,还规定了学生实习责任保险资金全部在学校经常性事业经费中列支等优惠、鼓励政策。

  有了政府的支持、政策的松绑、经费的保障,宁波各试点单位对现代学徒制进行了形式多样的探索。

  选择大型制造型企业合作,是中职学校实施现代学徒制的首选。宁波市职教中心学校抓住轨道交通将大发展的趋势,与市轨道交通集团运营分公司合作。据该校张国方校长透露,在开始的接触中,企业看不上中职生,他们便想方设法与轨道交通领军高校——上海工程技术大学轨道交通专业合作“3+2”班(相当于中职3年、高职2年),最终获得了企业的信任和认可。此后,学校教师与企业共同参与制定了“轨道交通岗位标准”,为学徒培养明确标准。学校着力培养更符合企业需求的人才,进一步夯实了校企合作的基础。

  有的地方则以产业园为依托,推进现代学徒制。北仑职校充分依托区域内有5个国家级开发区、1500多家外资企业、世界500强企业有38家的特点,构建“政府—企业—行业—园区”四联驱动机制。学校为企业争取政府的政策与园区的资源,激发了企业参与现代学徒制的积极性。如今,北仑建立了现代学徒制试点的四大专业集群——港口物流专业群、旅游专业群、机电专业群、服装专业群。在课程建设上,采用“公共课程+核心课程+教学项目”的方式,校企共同开发课程26门,完善课程标准27门,在资源平台上搭建各类微课、微视频、PPT资源等120多个。

  有的采取“服务行业+中等企业集团+中职+高职”方式开展试点。像甬江职高,首批现代学徒制试点专业为酒店管理,该校洪晓永校长表示,“中等规模的企业更适合酒店管理专业学生的培养定位,也更有利于学生就业”。企业深度参与学校招生,从高一开始就开展实岗体验,校企共同开发模块化课程,实施“企业—学校”双班主任制度与三级导师制度。

  升学问题一直是学生及其家长考虑比较多的问题,目前,宁波的现代学徒制试点普遍采用了3+2中高职一体的培养模式,既满足学生、家长对升学的需求,又保障了现代学徒制的有序推进,实现了学生技能分步提升,避免重复训练,提高了人才培养效率。

  据悉,目前宁波全市有19所中职学校正式入选部省市三级现代学徒制试点单位,试点专业有22个,75%为制造类专业,目前学生规模是2200人。但2200人相比于宁波中职在校学生7万人的规模,比例还很小。有家长表示,现代学徒制,政府有顶层设计,又有这么多的经费投入,学生能够将学业理论与实践相结合,出校门就有一技之长,不参加可真是要亏了哦。


浙江工人日报 职业·教育 00003 宁波试点现代学徒制成效明显 家长们表示:不参加可真亏了 2018-01-05 2 2018年01月05日 星期五