记者胡翀 通讯员单佳怡报道 “挺住”是翟成辉脑海里不断提醒了自己3年的字眼。进入2018年，这个27岁的公交司机，终于尝到了一点点幸福的滋味。

　　翟成辉，杭州公交集团第五汽车分公司316路的普通驾驶员。在进入公交队伍之前，摆在他面前的是三期士官的留队机会。留队，继续奋斗4年，就具备了以后转业的机会，也意味着带编制的“铁饭碗”在向他招手，然而他选择了离开，这一年是2015年，他的军旅生涯在这一年戛然而止。

　　2015年10月之前，翟成辉经历了人生中一个又一个美好的瞬间——结婚、乔迁、留队。可人生的剧本从10月底开始由喜转悲。父亲的一次车祸，将翟成辉的生活节奏彻底打乱了。“上班途中被车撞断了四根肋骨和一根肱骨，评出来是八级伤残。”翟成辉告诉记者，“这时候又恰好是三期留队的关键时期。”

　　全家的顶梁柱一倒下，产生了一系列的连锁反应。母亲要照顾姐姐刚生产的孩子，妻子又怀着孕行动不便，自己又处在事业上升期，房子的贷款等着要还……翟成辉的心里乱成了一团麻。

　　没有过多的纠结，退伍、回家，担起男人的那份责任，打定主意的翟成辉带着军人的那份坚定与执着，回绝了部队领导几次打来家里挽留他的电话，驳回了妻子让他坚守在部队的那份理解。毅然回家的他一边照顾家里的老老小小，一边考虑着后续的生计。

　　也许是之前太过于顺利了，自打父亲出车祸后，打击一个接着一个。“当时母亲也查出得了重疾。”翟成辉说，“爸爸要养伤，妈妈要住院，老婆刚生产。”焦头烂额的翟成辉掰着指头计划着全家人的生活。

　　而那段时间又临近G20峰会的召开，党员还要配合所在社区开展安全巡防工作。对于翟成辉来说，除了照顾生活琐事，又多了一项政治任务。“白天我就在杭州的医院照顾妈妈，到了下午，就赶回临平，到社区参加平安巡查，与社区工作人员一起进行入户调查。”翟成辉说，“等到所有工作结束，别人都回家去了，我的工作才刚刚开始。”翟成辉所说的“工作”，就是蹭父亲申请的“滴滴”账号，跑起了网约车。“没办法，全家当时就我一个劳动力了。”翟成辉说，“没有固定的工作，银行账户里的钱却每天都在往外取，当时那个急啊，什么活能赚钱，只要不犯法我都愿意去干。”

　　命运只能击倒弱者，接连的打击却让翟成辉在逆境中加速成长。悉心的照料使母亲的病症得到了控制，并逐渐转好，这也使翟成辉能够腾出一部分精力考虑自己的生存问题。“毕竟跑网约车也不是一个长久的事情，要找个稳定的工作缓解眼前的经济压力。”翟成辉告诉记者，“爸爸是公交司机，我从小就挺崇拜他，所以成为一名公交司机也是我的一个梦想，于是有这个机会，我就去报考了。”从正式被录取的那天开始，翟成辉一个人干起了三份活：一份稳定的工作，在工作之余跑跑网约车，在网约车生意空闲时，又抓紧时间去送外卖。“我们跟车集训期间，一般到下午两三点就没事了。”翟成辉说，“人家有的就回家了，有的就找师傅继续巩固技能，我就趁这段时间出去跑车了。”

　　身体的累，心里的苦，翟成辉从来没有跟外人透露，也不愿意和外人说。G20峰会顺利召开后，翟成辉因为优异的表现，被评为G20余杭区平安志愿者、余杭区G20先进党员，直到社区干部到他家了解情况时，家人才道出了当时的实情；在翟成辉所在的汽车五分公司五车队，大家也是现在才知道他家里的困难。“其实按照他的情况，是可以向公司申请困难补助的。”车队长俞剪告诉记者，“他从来不向单位里反映自己的困难，相反他还总是为同事服务。”

　　“我现在每天差不多开三个来回，大概90公里路程。”翟成辉说，“一般都是早上5点多上班，这三趟车穿越整个城区，看着大家开开心心的，我就很乐意。”

　　“放弃转业的机会选择退伍会后悔吗？”对于这个问题，翟成辉答得很坦然，“现在家里的债务差不多都还清了，爸妈的身体也一天一天好起来，我自己有一份稳定的工作，我觉得这就够了。最难的时候已经挺过去了，后面的日子就都是幸福的。”