截至7月11日，体东隧道——金义东市域轨道交通项目东阳段的最长山岭隧道，已安全掘进1.3公里，隧道开挖完成70%，工程进度位列全线先行标段首位。这一项目的技术领头人就是项目总工程师刘录刚。“金义东市域轨道交通是东阳境内在建的第一条铁路，我们一定会狠抓质量、安全，为东阳交通再添亮丽的一笔。”刘录刚说。

　　一连6个多月，他每天的睡眠时间都不足6小时

　　去年7月，他接到了浙江交工集团的一纸调令来到东阳，成为金义东轨道交通工程05标的项目总工程师。很多人都认为，对于曾在中国大西南山区修建铁路的刘录刚来说，来发达的东部地区建铁路，那一定是一挥而就的事。

　　刘录刚可不这么看。轨道交通造福浙中万千百姓，作为山岭隧道的施工方，工程质量和安全同样马虎不得，只有以认真踏实的工作作风和严谨的工作态度，才能为东阳人民献上一份高品质的“浙江交工制造”。

　　初来乍到，所有的工作都乱成一团麻。为快速打开施工局面，刘录刚每日起早贪黑，项目部的施工事项，事无巨细做好安排。这样一连6个多月，刘录刚每天的睡眠时间都不足6小时，但为了前期工作的顺利落实，他一直咬牙坚持。

　　“施工环境虽然比之前好了，施工强度低了，但施工的质量不能降低。”刘录刚说。

　　大到一辆铲车，小到一根电线，他都会进行风险评估

　　除了施工质量，就是安全，对于每天两点一线的工作，刘录刚从来没有觉得枯燥乏味过。“山岭隧道的地质情况比较复杂，空间窄，施工中存在很多安全隐患，安全弦必须时刻绷紧。”刘录刚说。

　　大到一辆铲车、一座高台，小到一根电线、一个扳手，在施工现场的每一个细节，他都会进行风险评估。

　　因为山岭隧道在挖掘的过程中，很容易遇到水流，施工环境比较潮湿。为了确保施工安全，刘录刚制定了严格的使用电器制度，处罚了不少违规使用电器的施工人员。此外，项目部还与第三方监理机构保持密切配合，由内而外，再由外而内，消除一切隐患。

　　而在施工质量上，“精品意识”成为刘录刚最常挂在嘴边的词汇。从施工筹备期开始，项目部就严格建起一整套班组标准化管理体系。通过班前会、三班检查、周六例会和质量安全网格化等一系列标准化管理，为项目建设的有序开展奠定了坚实基础。

　　“好学好动”

　　别看刘录刚今年50岁了，跟项目部里朝气蓬勃的年轻人相比，他的心态一点也不老。这一点，从他的“好学好动”上，就可见一斑。

　　为了促进队伍建设，提升业务水平，项目部里定期举行《开讲了》项目学堂活动。每周，刘录刚都会和全体项目管理人员以及新入职的员工，一起互动、一起讨论交流，促进员工的学习。

　　他的“好动”体现在许多方面。进入项目部后，他多次组织项目部的管理人员，前往集团的其他项目地学习考察交流。此外，他经常组织篮球赛、安全知识竞赛等活动。通过一系列“好学好动”的活动，05标项目部的队伍不仅业务能力得到提升，队员们个个干劲冲天，为金义东市域轨道交通建设奉献着一份力量。侯长喜