（上接第1版）

　　二是要建立共享单车企业考核和退市制度。每年根据考核结果减少单车企业投放份额或责令其退出市场。

　　笔者了解到，为了解决共享单车乱停放问题，宁波市各级城管部门一直在努力。去年，除了在街头划了数万个非机动停车位外，每天还出动城管义工、环卫工人、城管队员等摆扶那些乱停乱放的共享单车。宁波东部新城城市管理部门还尝试将共享单车数据接入管理系统，以动态掌握共享单车的运营情况，加强管理，减少乱停放的概率。

　　“执法只是手段，并不是目的。如何让共享单车走向规范经营，宁波应吸取外地的成功经验，从源头上进行总量控制甚至减量管理，而不是任其‘野蛮生长’。”采访中，多名业内人士说。