■陈慈林 文/摄

　　台北101大厦位于台北市信义区，由台湾著名建筑师李祖原及团队设计。以美国权威建筑机构世界高楼协会（CTBUH）所订定的高度标准计算，高509.2米。该大厦2004年底落成后的5年多时间里，曾稳居世界第一高楼宝座。

　　世界上任何高楼，都怕高空强风吹拂造成摇晃，更怕地震晃动楼体。因此要设置一个“调谐质块阻尼器”（简称阻尼器）来调整。101大厦当然也不例外，它在88楼至92楼的中央挂置一个直径5.5米、重达660吨的巨大钢球。阻尼器的原理是，当楼体受到强风或地震冲击产生振动时，大圆球及时吸收大楼振动量，再将能量传递、发散到下方的弹簧系统，平衡风力和地震造成大楼的摆荡，能最大限度减少风力和地震危害。

　　101大厦的阻尼器有史上最牛之誉，因为它是全世界唯一开放供游客观赏并可自由拍摄的巨型阻尼器，更是目前全球最大的阻尼器。

　　除了高度外，台北101大厦还拥有许多世界之最，最让人称奇的是电梯的速度。4部直达电梯从1楼到89楼观景台只需39秒，时速高达60公里，比日本横滨大楼每分钟750米的电梯速度还快，堪称世界最快的电梯。在施工过程中，大厦吊车的承载量是一般高楼吊车的5—10倍，也创下了世界纪录。

　　安全结构更是台北101大厦最骄傲的地方：深达地底80米的380支基桩，每根直径1.5米，承载力1100—1400吨。基桩最深直至岩层下30米，稳稳“撑”住101大厦。美国世贸大楼被撞起火后20多分钟就轰然倒塌，但台北101大厦因结构设计不同，即便发生火灾，8根巨大钢柱里灌入的1万磅防火混凝土及封闭式逃生设计，也可以支撑3个小时让高层民众安全脱险。

　　101大厦虽然“强悍”，但建造时却并不顺利：此楼原名台北国际金融大楼，它是由台湾11家企业联合组成台北金融大楼控股有限公司投资承建的，股东包括台湾证交所、中华开发、中联信托、国泰人寿、台新银行等岛内知名企业。1997年，大楼以BOT（建设、经营、转让协议）的形式取得土地开发权，1998年10月破土动工，1999年7月主体工程开工，投资总金额超过500亿元新台币（当时4元新台币约合1元人民币）。整栋大楼的造型呈向上展开的“花开富贵”形状，寄托着设计单位的无限希望。

　　但自开工的那天起，101大厦就天灾人祸不断。先是批准该大楼兴建的台湾“交通部民航局”突然宣称大楼高度超过了航高限制，可能会导致撞机。一时间，周围民众人心惶惶。已经动工的业主单位甚至打算向台湾当局提出政府赔偿。风波平息后不久，台北又发生了里氏6.8级的“3·31大地震”，架设在50层楼以上的吊臂从高空坠落，造成5人死亡、19人受伤的惨剧。

　　台湾社会普遍怀疑“台北是否真的有必要建一栋这么高的摩天大楼”。有关单位调查后，认定是东西方向的吊臂没有使用强化螺丝固定才致使其断裂。经改进，该大楼在2002年7月4日重新开工。

　　可是谁也没想到，2010年1月16日上午10时左右，台北101大厦又突然起火，火苗从10层楼冒出，熊熊火光加上浓浓黑烟，场面相当吓人。台北市消防局紧急出动了30辆消防车、7辆救护车、134名消防员及数十名警察赶往现场抢救，空警队甚至派出直升机来回穿梭监控现场。经过大约40分钟的努力，大火才全部被扑灭。

　　101大厦是台湾需要门票的场所，每人400元新台币。登上观光层俯瞰台北，脚下不时有云层飘过。许多人以史上最牛阻尼器为背景排队留影，这成为我们难忘的记忆。