记者张浩呈报道　丽水水腊公路工程第三合同段项目石浦大桥施工现场灯火通明，工人们正热火朝天地为工程建设加班加点抢进度。未来，随着石浦大桥的建成，这座单跨105米的双肋式钢管混凝土系杆拱桥将成为瓯江干流上最大的单跨公路桥。

　　水腊公路西起丽水经济开发区水阁岑山村，东至青田腊口镇，是丽水市主要产业园区连接交通枢纽、港口的重要交通工程。为全面贯彻落实省总工会关于开展“两美”浙江省重点工程立功竞赛活动的要求，水腊公路工程建设指挥部在工程全线广泛开展了多形式、多层次的立功竞赛活动，努力打造富有时代特征的立功竞赛“丽水模式”。

　　作为石浦大桥的施工方，水腊公路工程第三合同段项目部技术员段新鸽组建的“段新鸽劳模创新工作室”，表现尤其引人注目。就是这个小小的劳模创新工作室，立足于项目重难点问题的攻关，在水腊公路工程施工中解决了众多技术难题，对项目安全、质量、进度等方面发挥着重要促进和保障作用。

　　瓯江是浙江第二大江，更是丽水人的母亲河，其河道地形、地质复杂。第三合同段承担施工的项目，从一开始就需要跨越瓯江，修建一座钢栈桥。在桥址处，河床为裸露的基岩，一到汛期，洪水涨幅高、流速大。面对这样的地质环境和水流情况，段新鸽与同事们多次深入现场考察、查阅资料、制订施工方案，并组织方案论证和方案的实施，以最小的费用、最快的速度、最巧妙的办法解决了大流速深水裸岩库区重载大跨钢栈桥的设计和施工难题，钢栈桥建成一年多，成为该项目交通运输中的生命线，并经历了多次台风季节大洪水的考验。

　　去年，石浦大桥进入全面施工阶段，为了解决主桥墩水中施工的难题，段新鸽因地制宜，提出和设计了相关的围堰施工方案，从而解决了在裸岩库区条件下，超宽体钢套箱难以一次性吊装的难题，这一施工工法从设计到施工都由他亲自操控，取得了良好的围堰效果。

　　“段新鸽劳模创新工作室”自2016年11月被中铁十六局集团授权命名以来，为解决工程施工中的一系列技术创新工作，段新鸽先后主持展开《水上浮式平台进行裸露基岩水域钢管桩施工》《筑岛反开挖平面分体组合钢套箱围堰施工》等技术创新研究，申请发明和适用新型专利10项，全部应用在桥梁建设的施工中，为水腊公路工程建设的安全、质量、进度等方面作出了积极贡献。

　　截至目前，段新鸽带领创新工作室团队提出各类合理化建议近百条，申请发明和适用新型专利10项，撰写科技论文6篇、施工工法2篇，全部应用在水腊桥梁工程施工中，他在技术研究、知识学习上的义无反顾，带动了项目部一批青年员工，奋进有为，为水腊公路建设献青春。