浙江工人日报 数字报纸


00002版:民声

珍惜自己的被礼让权

微观点:行人如果不遵守规则,无限放大自己的被礼让权,同样应承担责任。

  ■林上军

  驾驶员礼让行人的比例,现已成为一些城市文明程度的衡量标记。日前,有媒体报道了杭州一女司机(甲方)被一对母女(乙方)当街殴打的新闻。起因是乙方违规横穿马路,甲方按喇叭提醒,乙方认为甲方没有礼让她们,于是冲突。结果,乙方因殴打甲方被警方拘留。

  不得不说,有的市民对于这份礼让尚不珍惜,具体表现在,看见成排的车队等候着其通过,但其走起路来仍旧慢吞吞(排除年老体弱者);有的行人看到车流礼让行人已有一段时间,但还是起劲地往前冲,如果确实不急,为什么不能稍等片刻,在下一个间隙走过;有行人认为反正车子会让,甚至闯红灯。要知道,驾驶员的时间也是时间,如果换位思考,或许堵车会少一些,人车相处更和谐些,危险更少些。

  最近看到有关车、人的两条消息,也让人颇有感慨。一条是广东省中山市一女子闯红灯过马路时,还边低头看手机,结果被摩托车撞倒,但法院最终判该女子有期徒刑十个月,缓刑一年。另外就是12月6日,舟山一驾驶员看到一过路的老人动作迟缓,礼让停车且扶老人通过。

  前者说明,行人如果不遵守规则,以为自己最大,无限放大自己的被礼让权,一旦人与车发生摩擦,同样承担责任。后者说明,交通路口、斑马线上,很能体现个人素养。驾驶员要有规则意识、良好修养;行人的姿态,同样直观地展现着一座城市的文明程度。


浙江工人日报 民声 00002 珍惜自己的被礼让权 2018-12-22 2 2018年12月22日 星期六