构建市镇村三级物流网 助推“四好农村路”建设
——浙江双飞运输有限公司开启同城配送新方式
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近日,永康市9个农村物流主要网点的正式运营,实现了小件快运也和老百姓一样“坐”来往于城市与农村的城乡公交。
党的十九大以来,乡村振兴发展和农业现代化战略步伐加快。2018年初,浙江省永康市在全市行政村100%通村客车全覆盖的背景下,提出“客运+物流”概念,即依托覆盖全域的城乡公交体系,构建“客运+物流”城乡三级物流配送体系。目前,永康市新型三级城乡物流体系正在全面铺开,成为浙江省首个率先探索该模式的市(县)。
9条城乡公交班线实现“公交货巴”运输
近日,家住永康市象珠镇象珠三村的李阿姨拿着一袋玉米匆匆来到象珠车站出口处的一家超市,准备用城乡公交车带给住在城区的女儿尝尝鲜。该超市负责人王女士接过包裹进行过磅后,开了张托运单给李阿姨,并告知其5公斤以下的货物从象珠带往城区运费是3元。“我年纪大,乘车去城里也不方便。现在,有了城乡公交和寄货点、收货点,农副产品也可以快递,真是方便。”李阿姨高兴地说。和东站—象珠线一样,从东站到古山、西溪、派溪、四路、吕南宅、前仓、象珠、中山这几条线路的城乡公交班线近日也正式开启“公交货巴”运输新模式。
据了解,自去年3月起,永康市交通运输局就开始着手城乡三级物流配送体系构建工作,安排双飞公司工作人员进行了为期近3个月的摸底,最终选定以上9个物流网点进行首批运行。据工作人员介绍,排摸工作看似简单,实际上也费了不少心思。例如,古山镇有55个行政村,他们就走访了其中30多个行政村,初定一些较为合适的点,经过后期商谈具体操作情况后最终确定物流网点。
50来岁的程女士是目前9个物流网点中年纪最大的一位。起初,她担心自己年纪大了,处理不好物流网点的货物交接工作。经过工作人员上门进行培训后,她决定先试试。“有人来寄货,我就收好货算好运费再把货拿到城乡公交车站;有需要取货的,我就等货到了之后打电话通知对方就可以。我家的店铺离城乡公交车站近,觉得也比较适合做这活。”程女士说,“既然接手做,我一定努力做好。”
让“爱心蜜梨”免费坐上永康城乡公交
去年7月,双飞公司领导在《永康日报》上看到偏远山区寨口村蜜梨滞销后,立即决定与村里直接构建三级农村物流运输体系,为寨口村的爱心梨提供免费1个月的运输试点服务。
今年66岁的黄发根是西溪镇寨口村人,种有2亩多的蜜梨,是家里的主要经济收入。但随着年龄的增长,他的身体状况每况愈下,今年他家的蜜梨开始丰产,但由于近期病情加重,黄发根现住院治疗,田野上的蜜梨一时成了无人收养的“孤儿”。为此,西溪镇蜜梨合作社的社员们与亲戚义务为其采摘,并优先销售。
“昨天把20箱蜜梨运往农商银行还专门安排了人来运,虽然大家都在献爱心,但也要抽时间专门安排人来特地运去,今天开始城乡公交车会带就方便多了,现在只需一个电话,就把蜜梨运到城里,方便多了。”合作社负责人黄岩银高兴地对笔者说。
据悉,从2018年8月1日开始,永康双飞公司为西溪、古山、象珠、方山口、寨口村等5个试点村提供了1个多月的免费运输服务。
农村物流实行标准收费,最低运费只需3元
家住方岩一带的程先生是“公交货巴”的受益者之一。他说,从“浙江双飞运输有限公司”微信公众号上得知三级农村物流的相关消息后,就前往最近的古山车站咨询相关托运事宜。他偶尔需要带一些小五金产品到城区,东西不多,如果专程自己送一趟也不方便。在三级农村物流出现以前,他就经常托刚好要去城区的朋友带。自三级农村物流试运行以后,他只需把货物送到古山车站就可以了。
“我的货物送到车站后,工作人员将货物分拣后装进物流周转箱内。这样的打包操作让人很放心,不用担心物品受损。城乡公交每隔几分钟就有一趟,这样运输效率也很高。”程先生说,“以后,如果有更多城乡公交线路开通此项服务就更好了。”
笔者从双飞公司获悉,目前正式运行的农村三级物流网点收费标准为5公斤以下或不超过0.015立方米为3元、5公斤至10公斤或不超过0.03立方米为5元、10公斤至15公斤或不超过0.045立方米为7元、15公斤至20公斤或不超过0.06立方米为10元。
“客运+物流”模式让村民足不出村收快递
“发展农村现代物流”是我省高水平建设“四好农村路”的主要任务之一。去年6月底,省交通运输厅领导带队来永康市调研时,对市交通运输局在城乡公交助力物流、农村物流网点便民利民的创新性做法予以充分肯定。
双飞公司三级农村物流小组工作人员周春来介绍,全市有273辆城乡公交车,城乡公交线路103条,去年年底,永康市全面实现了客车“村村通”。让公交车运送基本“零成本”和“高效转运”成为可能。通过资源整合利用,解决了村级物流“最初一公里”与“最后一公里”的难题,也是农村物流“降本增效”的有益尝试。
截至目前,永康市农村三级物流网络节点体系初步建立,现有市级物流分拨中心1个,客货运综合枢纽2个,镇级物流服务站6个,村级物流服务点106个。去年8月份试运行以来,成交公交轻量化货物运输1000余件,专业化物流运输266192件,社会反映良好,群众呼声很高。至2020年,该市村级物流站点将实现建制村全覆盖,形成“适度超前”的三级城乡物流体系规模,并同步构建线上云平台。根据长远规划,永康市“客运+物流”三级农村物流体系不仅将实现同城配送,还可以依托企业间合作,搭乘公路、铁路货运发往全国、全世界。
“我们的想法就是让村民足不出村,就能将偏远山区的土特产、新鲜水果等农产品‘上午出村,下午进城’。”浙江双飞运输公司负责人说,高效利用客运站、城乡公交、客运班线等资源,有效推动物流网络、客货联盟、供销等网络的融合发展,提升农村物流组织和配送能力。
浙江双飞运输有限公司 胡颖端

