本报讯 记者羊荣江报道　杭州湾大桥北接线（二期）工程于昨日举行开通仪式，今日零时起，杭州湾大桥北接线（二期）与全国联网收费同步开通运行。

　　杭州湾大桥北接线（二期）工程位于嘉兴境内，从南至北穿越嘉善县全境，是国家、长三角和苏浙两省高速公路路网规划的重要组成部分，同时也是“长江经济带综合立体交通走廊规划”公路规划的重点项目之一。项目沿着杭州湾大桥北接线一期工程北上，贯穿南北，直抵江苏，与常台高速乍嘉苏高速并行，成为串起浙、苏公路网的“大动脉”。该项目北接江苏常嘉高速，南接杭州湾大桥北接线一期工程，连通长三角生态绿色一体化发展示范区的嘉善、吴江两地。

　　2016年7月，杭州湾大桥北接线（二期）工程正式开工，项目全长为27.543公里，概算总投资56.95亿元，按照六车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。项目起点是杭州湾大桥北接线一期工程与沪杭高速公路的步云枢纽，终点则是汾湖与摇篮圩间的苏浙两省交界线。

　　该项目作为连通苏浙两省高速公路的标志工程，投入使用后，从宁波到南通的高速距离将缩短30公里，可极大缓解乍嘉苏高速常态化拥堵的现状，提升长三角地区交通基础设施互联互通和服务水平。同时，也是长三角一体化上升为国家战略后区域内第一条新开通高速公路、浙江首条建成即是自由流收费的跨省高速公路。