5G赋能未来“加速”到来
德清率先发出智能网联汽车道路运输经营许可证,乡村无人微公交启用
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| 德清智慧出行测试场 |
本报讯 通讯员周建巨、屠敏渊报道 今年以来,德清5G全域智慧出行项目得到全国广泛关注:无人驾驶应用被国家“一带一路”纪录片收录;湖州移动5G智慧出行项目获得第三届“绽放杯”5G应用大赛浙江赛区决赛一等奖……
随着5G业务的逐渐落地,产业数字化转型步伐不断加快,车联网、智慧交通等应用正在逐步改变人们的出行方式。德清积极响应国家战略,自去年推动地理信息产业、车联网、5G跨界融合,打造全国首个全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区,至今已经建成开放了首个占地172亩的无人驾驶封闭测试场,完成了一期7.8公里的开放测试道路智能设施,可模拟城市、乡村、隧道等交通环境。同时,向18家企业发布了自动驾驶测试牌照,发出了3张智能网联汽车道路运输经营许可证。
今年以来,德清克服疫情影响,5G新基建快速推进。湖州移动分公司在德清率先实现城区近300个5G站点建设,建成了湖州首个MEC边缘节点,落地建成浙江首座5G+北斗高精定位基准站,逐步形成5G网络服务能力,赋能产业的创新应用。随着测试环境和网络能力的逐步到位,无人驾驶的一些应用也在不断落地,乡村无人微公交、无人清扫车均已经在德清率先启用。
据了解,基于德清全域智慧出行的发展定位,浙江移动湖州分公司联合中移(上海)信息通信科技有限公司、德清县建设发展集团等构建了“端-管-云-用”一体化方案。通过打造智慧的路、网、云,实现智慧的车对于道路、车辆、行人等交通路况的全面感知、实时掌控、安全管理,从而打造了覆盖智能公交、无人巴士、无人物流、网约无人车等十多个场景的智慧出行应用。
德清智慧出行项目充分发挥了德清地理信息产业优势、中国移动5G的网络优势以及智能汽车的技术优势,共同赋能智慧出行特色应用,并借助其各自产业链上下游整合能力,实现优势互补,赋能产业应用,从而加速产业聚集。
当前德清地理信息产业已经初具规模,2019年产值超过200亿元、吸引了300多家企业落户,对于车联网市场而言,预计2022年的市场规模将达到3000亿。随着政府、车联网企业以及老百姓对于智慧出行的需求更加旺盛和多样化,整个产业市场前景一片光明。
在商业模式上,德清县政府正在牵头整合车联网企业、当地运营商、互联网企业、服务提供商共同参与智慧出行的基础设施、出行数据、业务等三大方面的运营,为政府、企业、老百姓提供多样化、多层次的智慧出行服务,实现多方合作共赢。
湖州移动分公司相关负责人表示,在带来经济效益的同时,智慧出行项目的社会效益十分显著。一方面加速了全产业链的聚集,另一方面,将从智慧交通、节能减排等方面赋能城市治理。同时,随着产业链的不断聚集,必将促进当地就业,激发文旅新消费,从而拉动地方经济。
