通讯员魏和平报道　“再加把劲！还有最后4个多月，宁波舟山港主通道舟岱大桥就可以全线贯通啦。”站在舟岱大桥海上作业现场远眺，一座灰色的舟岱大桥正在向海面延伸，工地上，赵磊正指挥着工人们抓紧进行最后的扫尾工作。

　　赵磊是宁波舟山港主通道2标项目部书记、指挥长。2017年11月初，赵磊调到宁波舟山港主通道舟岱大桥2标项目部。此项目工期紧、难度大、全部都在海上施工，安全风险点多。又因项目部团队缺乏海上施工经验，没有大型海上机械设备和成熟施工队伍，造成前期工作极为被动。赵磊到任以后，带领2标项目部舟岱大桥建设100余人的项目团队，攻坚克难，从落后到领先，从不懂到精专，其中海域承台钢吊箱可拆除底板一项施工工艺，直接为项目部创效达800余万元。

　　在工作中，他认真了解分析项目上各项工作的薄弱点，针对每项工作做出专项解决方案，组织多次专项培训、参观学习并总结分析。2017年11月底，舟岱大桥项目工作处在最关键最紧张的时刻，赵磊的爱人打来电话，说老丈人病危，让他回家见老人最后一面。但是，当时项目上几项重大方案需要敲定，如果他不参加的话，会直接影响到12月22日舟岱大桥的全面开工。不能准时全面开工，意味着会给公司和项目部带来巨额损失。

　　当时的赵磊思想十分矛盾，回家还是不回家？顾大家还是顾小家？经过反复激烈的思想斗争和家人充分沟通，他最终选择了留在项目部继续工作。

　　几天后，接到老丈人去世消息的那一刻，赵磊终于控制不住自己内心的情绪，跑回宿舍痛哭了一场，因为他觉得亏欠家庭的太多了。老人入土当天，远在3000公里以外的他，对着老家的方向恭恭敬敬地磕了三个头，最后送老人一程。

　　2017年12月22日，舟岱大桥项目海中第一根钢管桩沉打完成，主墩海上平台搭设完第一跨，一项项的工作如期顺利展开。2018年初项目各项工作逐步步入正轨，海上施工人员从原来的150多名增加到460多名，赵磊带领员工白天到现场抓安全、赶进度、抓质量，晚上讨论施工工艺，确保舟岱大桥施工进展顺利。

　　今年春节难得回家的赵磊因疫情暴发，不得不在家办公。待情况稍好些的时候，赵磊立刻从老家开了2天1夜的车赶回项目部。今年舟岱大桥主桥合龙期间，赵磊在大桥合龙现场整整待了1天1夜，确保工程顺利进行。

　　风风雨雨一路走来，赵磊大部分时间都扑在项目上，把项目部当成自己家，为了舟岱大桥建设，他觉得所有的付出都是值得的。