通讯员吴越悦报道　这几天，金华的陈大爷非常兴奋，因为71岁的他过段时间也能考驾照了。

　　10月22日，公安部推出12项交管改革新举措，其中取消了申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。这也意味着，像陈大爷这样的老年人将有资格合法考证上路驾驶。

　　那么，在现实生活中，老龄学员的学车情况如何？老年人考证又需要注意哪些问题呢？

　　老年人考证有需求

　　今年71岁的陈大爷精神矍铄，“以前我没考过驾照，家里也没条件买车。现在儿女长大了，我老早想买辆车开开，有空就跟朋友去周边自驾游。”陈大爷说自己还年轻，开车根本没问题。等政策一落地，他就去报名驾考，希望能享受一把开车的感觉。

　　在采访中，笔者发现，听到这个政策后，“蠢蠢欲动”的老人还不少，但大多会考虑家人的意见。“子女们表示会担心，都不赞成我学。”年过七旬的胡大爷表示，前几天，他试探性地问了子女自己想学车的事，遭到了全票反对。“事后想想，不学也罢，毕竟年龄也大了。”

　　“如果想学，在条件允许的情况下，就不要犹豫。”永康市前仓镇大陈村78岁的陈明忠分享了他的8年驾驶经历。陈明忠说，他60岁的时候就想学开车，但当时因为妻子不同意，所以一直拖着，直到临近“70周岁受限”的年龄，才鼓起勇气去报名学车。陈明忠一点都不含糊，理论一次性通过，路考补考一次，最终拿到驾照。

　　多年的驾考梦成真后，陈明忠马上去买了一辆49万元的宝马523，虽然刚上路时看到红绿灯、转弯、或是拥挤的地方就会紧张。因不熟悉路况也曾被人追尾，还有几次被拍超速的经历，但是驾驶时间长了以后，这些情况慢慢好转。“我现在的车技比前几年还要好。”陈明忠说，有了车以后，他和老伴想去哪儿都方便了，闲暇时还能帮子女接送一下孩子。

　　“8年来，开车去过最远的地方是天台的国清寺，我还想自己开车去杭州呢！”陈明忠说，他每年都会进行一次体检。70岁的时候，他给自己定的目标是开到80岁，而现在，在身体允许的情况下，驾驶生涯还可能延长。

　　像陈明忠这样的老人在该市还有一部分，据了解，该市最年长的驾驶员已经87岁。

　　老龄学车占比少

　　那么，金华市老龄人的学车现状如何呢？

　　据了解，截至目前，该市共有机动车驾驶员281.9万人，超过60周岁以上的驾驶员相对较少，约9.91万人，占总数的3.5%。而在60周岁以上的驾驶员中，男性驾驶员约9.1万人，占比91.5%。

　　“70岁以上来咨询驾考的还没有，60多岁的之前遇到过一些，但不多。”45岁的程雄志是永康海河驾校的教练，已从事教练工作15年。今年7月份，他就培训了一位62岁的学员。这位学员心态年轻，学习能力也很强，加上比较勤奋，考试的时候一次性就通过了。

　　程雄志认为，现在老年人的身体状况越来越好，年轻时因条件受限，错失学车的机会。现在年纪大了，生活水平提高了，这个政策的出台，也给了这些老年人一个圆梦的机会。在老龄学员的教学过程中，他们也会多了解和关注老人的身体情况，并注意教学态度。

　　在武义驾校当教练的吕仙球，也曾教过五六十岁的学员。在她看来，这些大龄学车的人员，考证后为方便接送孙辈的较多。“之前就有一位男学员过来学车，就是为了方便接送孙子孙女上下学。”

　　采访中笔者发现，老龄学员学车的占比很少，来学车的目的也较明确。虽然取消了70岁以上人员学车的限制，但是在不少教练看来，引发老年人大规模学车潮的可能性不大。

　　老年人考证要量力而行

　　“取消70周岁年龄上限”的政策提出后，网友们的看法不一。担心的怕老年人上路以后，成为“马路杀手”，而支持的网友则表示，目前很多70岁以上的人没有驾照，出行很不便利，此次的改革有利于释放老年市场的消费活力。而且对老人的心理暗示也很强，老人也是能享受到正常社会生活。还有网友认为，最重要的是每名新司机考驾照，都必须经过严格考核和监管。70多岁还能在如此严苛的多重考核中“一路通关”，足以说明心智与体力完全合格，上路应无忧。何况，70岁以上司机一年一次的健康证明，也是对道路安全的再度把关。

　　那么，哪些老年人不适合学车？

　　笔者咨询了金华市人民医院老年病科主任王建华，据他介绍，患有慢性病，如会出现头晕、心悸等情况，导致车辆不易控制的；还有严重心律失常、肢体活动受限，或有精神问题的患者都是不建议学车的。“当然，以相关出台的规定为准。”

　　金华市车管所业务指导科科长丰百申表示，新政自今年11月20日起实施。新政的实施将为有文化知识、身体健康的老人提供驾车的新途径，为老年生活多增一项乐趣。但因学车要考试理论，上路测试，所以，丰百申在对老年人考证的选择给予肯定外，同时提醒老人们要量力而行。