本报讯 通讯员江文辉报道 在台州温岭市浙江天时造船有限公司的船舶建造区，48岁的卢俊辉用过中餐后，和同事一起赶往工作岗位。经过船舶建造区入口处时，他总会在这里停留一下，看看入口处张贴的岗位风险告知卡。他说，这个告知卡能让自己懂得所处环境的安全情况，隐患点在哪里，如何去规避风险，非常实用。

　　卢俊辉阅读的岗位风险告知卡，是浙江天时造船有限公司去年提升安全生产管理水平，防范安全生产事故发生所编制的安全风险管控网络体系的其中一部分。公司办公室主任刘程辉介绍，除了岗位风险告知卡，公司还制订了“安全风险告知牌”“应急措施清单”“风险分级管控清单”。

　　据了解，浙江天时造船有限公司把整个船厂划分为11个风险点，包括船舶修造区、船坞区、卷扬机、油漆仓库、气瓶存放区等，根据不同风险点，以“红橙黄蓝”四色区分，四种颜色代表不同等级风险，企业里都制订了相应的应急措施。

　　“像这个车间里的折弯机，它的主要事故类型是机械伤害、触电，那么，我们就把这个岗位定为一般风险，首先让工人明白这个岗位有哪些风险因素、主要风险控制措施，以及应急处置措施有哪些，我们把这些内容制作成一张岗位风险告知卡，贴在机器上，时时提醒操作人员，严防安全生产事故的发生。”温岭市松门镇应急办主任杨维根指着一台折弯机说起了安全风险管控。

　　如同浙江天时造船有限公司一样，在温岭船舶修造企业最为密集的松门镇，共有14家船企，占了全市船企总数的五分之四。因这些船企都是劳动密集型企业，不同的工作岗位，不同的车间班组，工人在生产时都可能会因为疏忽大意或是操作不当，留下安全隐患，甚至发生安全生产事故。

　　如何让员工在上岗后就能对自己所从事的工种安全风险了如指掌，进而降低安全生产事故的发生。当地应急办结合近年来船舶修造企业发生安全事故的成因，根据风险自辨自控、隐患自查自治原则，为各家企业编制了“三单一图”，串起安全风险的管控网络。

　　“三单一图”，即安全风险分级清单、安全风险分级管控清单、排查清单及红橙黄蓝四色企业空间分布图，各个车间班组根据实际，在每台机器上，都张贴岗位风险告知卡，引导和督促全体员工参与安全教育培训，熟悉从事岗位的安全风险和风险防控措施。

　　卢俊辉所在的船舶外壳维护保养风险点，内容就具体到佩戴符合国家标准的防护用品（安全帽、口罩、安全带、防护鞋）；涂装作业现场油漆存放不应超过当班量；用于手持式电动工具和移动式电气设备和不使用的剩余电流保护装置，应在每次使用前进行试验；使用前应检查外壳、手柄的绝缘层是否有破损的情况，紧固件是否齐全有效。

　　“这个风险告知不仅对老员工来说，每天都要温习，对于新员工来说，仔细去阅读，把里面的风险点熟记在心，生产时处处按操作规程办，就不可能发生安全生产事故。”卢俊辉告诉笔者。

　　据介绍，下一步，该镇将把安全风险管控编制的“三单一图”，推广到涉氨制冷企业、机械加工企业等，把每家企业的风险都管控起来，确保生产安全。