记者羊荣江报道　不负好春光，奋进正当时。近日，记者走进了省交通集团杭绍甬高速公路杭绍段项目和宁波舟山港主通道项目的一线施工现场，亲身体验建设者们为我省交通产业奋战的场景。

　　打造 “智慧高速”时代

　　当前，杭绍甬高速公路杭绍段项目大临建设及先行段施工正有序推进：在二分部三集中场地，随处可见的是身着橘色工作服、头戴黄色安全帽的工人，正在紧锣密鼓地进行钢筋焊接工作；五分部松厦互通施工现场技术人员也正在加班加点，有的在前场协调墩柱混凝土浇筑及盖梁支架搭设，有的在后场盖梁钢筋绑扎场地，检查绑扎钢筋的尺寸和间距……一幅幅井然有序的建设画面织就了杭绍甬高速项目春季建设图景。

　　据悉，杭绍甬高速公路杭绍段项目全长52.74公里，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，总投资约293.98亿元。项目沿线经杭州市萧山区、钱塘新区、绍兴滨海新区、柯桥区、上虞区，终点位于上虞与余姚交界处，接拟建的杭绍甬高速公路宁波段二期工程。

　　该项目的建设对于更好地服务长江经济带国家战略，完善国家和区域高速公路网络，推动我省大湾区、大通道建设，打造“智能、快速、绿色、安全”的智慧高速公路，培育综合交通产业，缓解杭甬高速公路交通压力，促进区域社会经济发展均具有重要的意义。

　　为岱山结束海上悬岛时代

　　灰鳖洋海面，建设中的宁波舟山港主通道项目舟岱跨海大桥犹如蛟龙遨游东海，蔚为壮观。舟岱跨海大桥已于2月4日实现全线贯通。

　　舟岱跨海大桥全长28公里，是连接舟山本岛与岱山岛的唯一海上通道，计划于今年底全线建成，建成后将彻底结束岱山海上悬岛时代。

　　据主通道工程建设指挥部办公室副主任朱炳炳介绍，待舟岱跨海大桥通车后，岱山人民从原先轮渡出行1小时，变为高速15分钟就可到舟山本岛。

　　当前，主通道指挥部按照省交通集团“学党史、当先锋、奋战百天、争创一流”活动的部署，在全线积极开展攻坚献礼活动，全面掀起项目建设施工高潮。

　　宁波舟山港主通道项目全长36.78公里，由省交通集团牵头投资建设，批复总概算163.24亿元，包括已建成的富翅门大桥、鱼山大桥和正在建设中的舟岱跨海大桥。截至目前，主通道项目总体形象进度达92.9%，其中舟岱跨海大桥累计完成形象进度90.6%。