浙江工人日报 数字报纸


00002版:职工

当热爱变成事业

爱“捣鼓”的小伙为轮胎装上“智慧芯”

  通讯员顾文琪报道 “从个人角度来说,我是一个科技迷,特别喜欢发明创造,有一种痴迷。”关于发明创造,杭州知轮科技的研发工程师、“江干工匠”闵俊杰记忆最深刻的,是“打赌”。

  “2013年,我看到海底捞公布一条信息,说缺一台蛋饺制作机器,我就跟我妈打赌说,这个机器我绝对是做得出来的,她不相信,毕竟平常吃的蛋饺都是手工包的。”闵俊杰回忆。

  这一赌就是5年。

  2018年,一台性能非常可靠的蛋饺制作机“出生”并在安徽金三饺食品有限公司投入使用,闵俊杰还申请了发明专利。其间,设计方案就失败了20多次,但在闵俊杰看来,这一切都是积淀,而且他喜欢发明创造,喜欢攻坚破难。

  2018年研发蛋饺制作设备后,闵俊杰就来到了杭州知轮科技有限公司,负责起智慧轮胎系统的研发。

  对自己专攻的智慧轮胎系统,闵俊杰说,作为一个驾驶人,很难时刻关注到轮胎运行时的实时状态,比如轮胎扎到了尖锐物,可能会间隔好一会儿才爆胎,这就有很大的安全问题。解决此难题的核心就是让轮胎“有所作为”,变得更加智能。

  “在生产商务车轮胎时,我们给它嵌入芯片,实时监测轮胎的胎温、胎压等信息,再通过车载联网系统,传送到终端大数据平台,发现问题后及时与驾驶人员取得联系,这就是智慧轮胎系统的核心。”

  闵俊杰说,驾驶员收到轮胎警报后,还可以选择让知轮科技的服务人员“上路服务”,“提供服务是我们的第二块业务,如果问题不大,服务人员就提供基础维修服务;如果需要更换轮胎,这就是我们的第三块业务——新零售了,用户下单后,就会有附近的服务车去提供换胎服务。”

  目前,知轮科技的轮胎智慧系统、终端、接收机和传感器都已量产,整个系统足够智能,整个产业链足够完善,唯一美中不足的是,一个轮胎有六七十公斤重,嵌入芯片的操作,仅靠人工就格外困难。

  闵俊杰的发明创造能力,也就体现于此。

  去年年底,全球首台轮胎自动贴胎机器人诞生,主导研发的正是闵俊杰。这一发明,既大大减少了人工贴装胎温、胎压传感器的时间,又解决了轮胎重、消耗人力的痛点,已投入了实际的运行与使用。

  深究自己对发明创造的痴迷原因,闵俊杰提到了父亲。“我爸爸是木匠,小时候的手枪、小木马都是他给我做的。这是一个从无到有的过程,而我搞发明创造也是这样一个过程。”闵俊杰说,这是他与父亲在事业上的不谋而合。

  看到儿子在发明上体现出来的天赋,父亲也是有意培养。小学三年级的时候,父亲就开始带着闵俊杰接触家庭用电的安装,五年级,他已能比较熟练地单独处理此类问题。

  “当然也都是靠练、靠经验积累。就说学电工,我前前后后被电过二十多次,这样的经历,一般人估计是吃不消的。”闵俊杰说,现在回想起来,小时候胆子太大了,可为什么父母能放心他?他哈哈一笑,“可能我背着父母瞎捣鼓的东西太多了,他们骨子里其实很信任我。”

  当然,做研究、搞发明,除了热衷于探索,还需要严谨。闵俊杰的严谨,源于一次深刻的教训。初三时,他自己在家里做了个化学实验——把氢氧化钠放到水杯里,再电解产生氯气和氢气。“把实验收集的气体点着,当时觉得很好玩,结果那天刚好有个同学喊我出去玩,我就把杯子里有毒的无色水和沉淀物一起放到床底下了。”好巧不巧,床底下除了闵俊杰没收拾好的实验残留,还有父亲顺手放的一杯白开水,用的还是同一款杯子。

  不知情的父亲误喝了实验残留,所幸没有大碍,但那天的闵俊杰还是被吓出了一身汗,“那之后我就告诉自己,今后无论做什么,离场前一定要确保安全。”

  从毕业到投身于轮胎智慧系统,这是闵俊杰工作的第十个年头,虽然没有离开机械自动化、物联网这个大范围,但他也去过其他公司,主持过农机的车联网工程、搞过全自动化嫁接机器生产线、攻克过自动驾驶插秧机电动转向机构和驱动难题,还拿下多项国家发明专利。

  “辗转多年,我觉得现在做的智慧轮胎,很好地解决了一个传统痛点,解决过程中遇到的工程应用难题,也是我自己擅长又感兴趣的领域,所以现在看来,这是我愿意干一辈子的事业。”


浙江在线提供技术支持 | 老版入口

浙ICP备05017986号-1

互联网新闻信息服务许可证:33120220001

浙江工人日报 职工 00002 爱“捣鼓”的小伙为轮胎装上“智慧芯” 2021-04-28 2 2021年04月28日 星期三