■魏巍

　　前段时间，多家快递企业在浙江义乌的价格战愈演愈烈，引起社会关注。据悉，这些快递公司以低于每单1.4元的业内普遍成本价，从而来抢占市场。这种举动，加剧了快递企业的“价格战”。

　　但是，这种一味降价的背后，可能会导致网点出现拖欠工资、员工罢工、快递堆积等状况。“价格战”之下，表面是快递企业对市场的争夺，背后还影响着快递从业者的生活。

　　就在快递从业者们都在抱怨快递费用低、压力大的时候，4月22日，浙江省通过了《快递业促进条例（草案）》，其中规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务，再一次掀起快递业的热议。

　　“现在8角中短信费就有4分，再除去运输一个件就剩7角了，工人工资都发不下去。”市区一家快递网点的老板介绍说，今年2月，原本1元钱的派件费份额再次下调了2角，他选择暂时关闭网点。

　　据了解，从2018年至今，共有12家快递企业陷入困局。愈演愈烈的快递价格战，使得派件费大幅下调，快递员的收入也受到了不小的影响，一些快递员甚至不得不压缩送件的时间，降低配送的服务质量。

　　“每天风里来，雨里去，忙忙碌碌，辛勤劳动。最近工作量越来越大，工资却越来越少。”从事快递行业的小陆说，他最大的感受是：生意越来越难做，虽然单量增加了，但是收入变低了。

　　在业内看来，此次草案的通过和未来的正式颁布，一定程度上将对快递行业的价格战起到遏制作用。那这是不是意味着淘宝、拼多多那些9块9包邮的商品就没有了？

　　寄过快递的人应该知道，大多数快递费都在10元左右，即便是便宜的邮政也需要8元左右。但是商家由于发货量大等因素，与快递公司签有合作协议，快递的费用相比于普通人而言压得十分低廉，再加上部分商品成本极低，所以就算快递费不得低于成本价，商家9块9商品包邮的营销策略，依然是可以盈利的。换句话说，9块9包邮的商品不受影响。