婉拒提拔的90后小伙:
扎根一线践工种使命
记者张浩呈 通讯员应林锋报道 在上汽大众汽车有限公司宁波分公司的冲压车间里,一排排自动化机械正在有序地作业。只见机械手前端的吸盘一个吸附动作,就牢牢抓取了要加工的材料,然后横向移动,将材料平稳放置在压机上,一来一回只花了十几秒。但这一套行云流水的操作背后凝聚了车间维修机工黄海森和他的工作室团队190多天的汗水。
从刚进车间时,凡事都要先请教一遍师父的懵懂小伙,成长为现在经验老成的带教师父,黄海森用了8年时间。凭借着孜孜不倦的创新和精益求精的匠人精神,今年,黄海森荣获了全国五一劳动奖章。
让机械更“听话”
在上汽大众宁波工厂,时间以分秒计算:最快每3.3秒可生产1个零件,总装车间每分钟可下线一辆车。如果冲压车间的高速压机多停1分钟,那就意味着要少生产几十个冲压件。
“日常维修设备时,我会多想、多做,既要保证设备不出故障,还要让设备发挥最大潜力。维修工种,就是要把提高生产效率当作使命。”黄海森说。
上汽大众宁波工厂生产的产品种类繁多,而冲压是汽车制造的最前端工序。为了提速,他和小伙伴们花了半年时间,创新研发出一套模具吊吊具,化繁为简,大大提升了备料速度。“它们可以实现自动调工装器具至指定工位,精度高、速度快,10分钟可以备一副模具,相比普通行车效率可以提高40%。”提起如何让机械更“听话”,这名1991年出生的腼腆小伙儿眼睛里闪着光。
凭借着对技术的执着,黄海森和他的工作室团队不断创新,例如,机械手搭建模型将整套零件搭建时间从24小时缩短至8个小时,每年节约成本30万元;针对自动换模的程序分析,通过提高换模过程中台面和端拾器小车程序同步和动作效率的优化,将换模时间从5分钟缩减到3分43秒,创造大众集团当时全球工厂整线换模速度第一的纪录;在他的主导下,冲压车间加装了检测反馈装置,能够拦截异物进入清洗机,降低设备损坏率,累计节省设备维修费960万元。
最早到最晚走
2012年7月,黄海森从高职院校毕业来到上汽大众宁波分公司,进入冲压车间担任维修机工。
“维修是一门技术活,一技在手,走遍天下,你要么不做,做了必须做最好的。”黄海森说,自己能入行并且深耕下来,靠的是同样从事机械行业父母的引导和师父毛仲明的谆谆教导,“我师父常告诉我,别看维修工作很枯燥,但热爱了才会有成绩,把灵魂注入到工作里,注入到手艺里,才会有成就感。”
从学徒开始,黄海森从最基础的钳、锉、打孔、零件制作开始,苦练基本功,他始终是岗位上最早到、最晚走的那个人。他认为,一个人水平和技艺的不断提升,就是热爱感和成就感不断生长的过程。
“当时,冲压伺服压机线正在安装,我觉得这是一个难得的了解压机内部结构从无到有、从零到整的机会。”为了打磨自己的专业能力,黄海森还专门“偷学”德国先进的压机设备技术。生产线安装期间,他每天晚上都会折回到安装现场,地坑、线上、压机下、顶部横梁……
他一步一个脚印,先取得了高级钳工证,然后担任班长,后成为带教师父。他的创新能力也在工作的磨炼中迅速成长起来。
拨亮一盏灯,照亮一大片
黄海森的匠心,冲压车间负责人张丽斌看在眼里,也想要提拔他到管理层,“但他却婉言谢绝了,他觉得在一线工作更能发挥才能和热情。”谈起黄海森,张丽斌的眼神里充满了自豪。
公司看到了黄海森在工作中展现出的“工匠精神”,为他积极创造进一步发挥潜力的条件。2016年,黄海森成立以他领衔的“高速压机应用技术”创新工作室和个人工作室,通过创新工作室这一平台,他将个人能级转化成整体能级。
为更好带出高徒,带好团队,黄海森根据亲身经验,制定了标准化的工作手册,为新员工制订完善的培训计划,利用更换维修后剩余的元器件,带领新员工进行拆装学习,并让新员工在他的指导下进行动手能力训练。在工作之余,他还对工作经验进行总结,详细讲述自己亲身经历过的重大设备故障及维修保养工作。
“公司为我们提供了良好的学习机会和发展平台,我想让身边更多的年轻人在工作中获得成就感。作为一名党员,除了自己主动学习钻研,努力在工作中取得突破,我还要以自己的经历去帮助新员工快速成长。当好青年员工的榜样,这也是我的责任。”黄海森说。
以创新工作室为“孵化”基地,年轻的黄海森在车间培养了更多的优秀员工,做到了“拨亮一盏灯,照亮一大片”的滚雪球效应。