用钻研的干劲保持奔跑在前的状态
徐蒙蒙:与年轻的事业一同成长
通讯员陈伟强、邵晨婵报道 在市域轨道交通系统中,温州的S1线无疑是特殊的。市域铁路可以说是温州的“发明”,是开改革风气之先的温州对轨道交通的又一创新。它是全国首条制式模式创新的轨道交通线路,也是温州首条轨道交通线路。
作为“首创”,S1线无疑是年轻的,它的团队也是年轻的,五湖四海、青春蓬勃的年轻人汇聚在这里,伴着S1线一起成长。
徐蒙蒙就是其中的一员,从事温州S1线工作近六年,她逐渐成长为浙江幸福轨道公司组织人事管理岗人员,并兼任团委副书记,带领着公司的年轻人一同逐梦向前。
见证杭州地铁发展的开端
她将这份拼劲带回S1线
1992年出生的徐蒙蒙已经在轨道交通行业工作了近十年。2012年大学刚毕业,徐蒙蒙来到杭州,加入杭州地铁,见证了杭州第一条地铁线的开通,也见证了杭州地铁的快速发展。
“那时候4年换了5个车站,体验过不同站点迥异的工作状态。”徐蒙蒙回忆,最忙碌的当数杭州东站,这是杭州地铁客流量最大的站点,需要随时处理大客流组织和突发事件。“每天与手持台、办公电脑和各种座机电话打交道,那时候上班前手机满格电,工作完一天基本也是满电状态。”高强度的工作,锻炼了她多线处理任务的能力,让她成了一名独当一面的业务能手。
2016年11月,听闻家乡温州S1线正在筹备阶段,徐蒙蒙毅然选择回到家乡,加入S1线团队。“我是乐清人,温州有了轨道交通,第一时间想着回报家乡,来温州发展。”
徐蒙蒙加入了客运中心,当时中心里所有人加起来还不超过两位数,就这样,年纪轻轻的徐蒙蒙成了第一批“开荒者”。随着筹备不断完善,徐蒙蒙担任了样板车站惠民路站的首任站长。自此,惠民路站的每件事,都成了她心中最深的牵挂。
惠民路站的工程建设、人员精神状态、车站6S规范等都是各车站的标杆,压力可想而知,但是面对高标准、高要求的工作任务,徐蒙蒙从未抱怨:“温州轨道交通是国内首创,作为温州人,我必须全力以赴。”她全程参与车站的建设、人员培训等工作,身体力行,力争做到每一个细节都尽善尽美,每天手机都保持24小时在线,日行2万步更是成了常态。
徐蒙蒙用自己的拼劲感染着身边的人,在大家的共同努力下,惠民路站真正成了S1线的一张金名片。5年多的时间里,客运中心的人数也逐渐壮大,如今已达500多人,看着整个队伍蓬勃壮大,S1线的客流量也越来越多,徐蒙蒙无比骄傲。
角色转换之间
她再次用拼劲啃下“硬骨头”
2020年,徐蒙蒙再一次经历了角色转换,从车站一线来到行政岗位,从站长转为专职党务工作者。这对于徐蒙蒙而言,是个不小的挑战。
在刚开始接手工作的时候,一个小问题都必须反复请教身边的同事才能解决。那段时间为了完成任务,忙碌、加班对她来说都是常态。但这个萌妹子没有服输,新工作中的困难更没有让她胆怯,她加紧学习,一有空就开始钻研相关理论知识,一项一项弄懂自己负责的工作。
为此,徐蒙蒙自己做了一份工作清单,里面记录了自己每一天的工作内容、所需材料和完成情况。每次同事夸她的时候,徐蒙蒙都会笑着说自己是“笨鸟先飞”。正是靠着这股钻研的干劲,这种奔跑在前的状态,现在的徐蒙蒙已经成为了对公司党务工作最熟悉的“专家”之一。
S1线德政站廉洁文化主题车站建设,是公司去年党建工作的重中之重。时间紧任务重,但她挺身而出,从领导手中接过任务。设计不懂,她跑遍了周围设计公司,学习别人好的设计理念和内容。文稿不够好,她就绞尽脑汁一遍又一遍修改。建设工程中,前期项目需求拟定6次、设计改稿40余次、施工方案审核5次、文案完善60余次,她一次又一次守在施工现场,督办施工进度,对接设计公司。经过这段工作的磨练,凭借着一股韧劲儿,她迅速成长。如今,装饰一新的“廉洁文化主题车站”也与乘客见面。
组建“小叶榕”志愿服务团队
她和青年人一起追梦成长
如今负责公司组织人事管理工作,并兼任团委副书记的徐蒙蒙,肩膀上扛起了又一项重要任务,她要带领着公司青年们不断成长。
今年4月,她组织公司的“小叶榕”青年志愿服务队带领9名“星星的孩子”体验S1线。“坐上S1线的时候,从他们的眼神和情绪中都能感受到他们对市域动车组的喜爱,一张张笑脸让我感觉做志愿服务是一件很有意义的事情。”徐蒙蒙说道。
成立青年志愿服务团队,带领这帮年轻人参与志愿服务,接触不同的群体,这在徐蒙蒙看来是最为重要的事。“除了服务好他们,带着他们学习各类技能外,我觉得培养他们的性格品质,让他们成为对社会真正有用的人更为重要。”因此,徐蒙蒙一直希望可以组建一个长期的志愿服务团队,让更多的青年了解社会上需要帮助的群体,送上一份贴心而温暖的服务。
在她的努力下,“四比一创”青年突击队、“小叶榕”青年志愿服务队等相继成立,如今已经成了S1线一道亮丽的风景线,公司“青年文明号”“青年安全示范岗”等创青品牌正在逐步形成。今年,“小叶榕”便民志愿服务项目还获得了温州市青年志愿服务项目大赛铜奖。