通讯员应红枫报道　到8月10日止，全国最大单体石油岛——中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地今年已经接靠各类油轮1080艘次，吞吐量超过1600万吨，为浙江自贸区打造油品全产业链发挥了重要作用。

　　今年以来，中化兴中公司岙山基地进一步依托浙江自贸区得天独厚的优势，以“科学至上”为引导，追求科技创新，并依托浙江省自由贸易区的政策优势，不断拓展市场渠道，实现安全高效生产，积极打造大宗油品物流全产业链。该公司开展全方位服务模式，正式开展对外轮提供船货代一条龙服务，为到港装卸油作业的外轮减少繁琐的申报环节，有效提高了外轮在港的作业效率。同时，中化兴中公司联合相关金融机构，全国首创开发了油品仓储物流领域“仓单通”供应链金融业务，为大宗油品交易进、出口融资和内外贸综合联动提供系统性服务。中化兴中公司还协同海关部门，为客户提供不同税号的保税油混兑增值业务，提高国内港口保税油加注业务的国际竞争力，同时也为企业带来了良好的经济效益。

　　自去年11月14日中化兴中公司岙山基地开展了全国首单保税380CST燃料油期货交割库业务以来，打通了保税燃料油期货交割库业务开展的各项流程。截至目前，保税380CST燃料油期货交割库业务均在中化兴中公司岙山基地开展完成，市场份额占比100%。

　　在为客户提供增值服务的基础上，中化兴中公司还根据标准化系统层次架构设计，不断推进信息化作业架构，在统一数据采集和存储的基础上推进生产作业流程模块操作，方便客户即时掌握油品作业动态。

　　随着保税船用燃料油加注量的不断攀升，中化兴中公司岙山库区约有三分之一罐容用于保税燃料油仓储中转，特别是中国浙江自贸区在舟山挂牌成立以来，中化兴中公司积极响应国家政策号召，大力拓展保税船用燃料油加注业务，在舟山海关等口岸单位的大力支持下，协同客户开展“一船多供”“一库多供”“跨关区直供”“一船多地多供”“不同税号油品混兑”等多种业务模式的创新，使得中化兴中公司岙山基地成为华东区域保税船加油的中心库，无论是在船加油供应量还是在加油船艘次方面，都取得快速增长。

　　中化兴中公司还着眼长远，深挖浙江自贸区舟山区域的差异化竞争优势和政策红利，启动岙山基地燃料油储罐扩建项目，以进一步打造东北亚船加油市场的价格“洼地”，更加完善对国内外船加油客户的服务体系。目前，岙山基地六期扩建项目工程已进入油罐主体施工阶段，该工程项目新建14座总容量为41万立方米的燃料油储罐，将为更好打造中国浙江自贸区油品全产业链和船供油基地发挥积极的作用。