本报讯 记者潘仙德报道 我国首条民营资本控股的高速铁路——杭绍台铁路于今天上午试运行。

　　据了解，首趟试运行列车的车次为G5501，于26日8时22分从绍兴北站出发，1小时8分钟后到达台州站，台州汇入浙江“1小时交通圈”的脚步正越来越近。

　　杭绍台铁路北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站。全线长266.9公里，其中新建线路226公里、设计时速为350公里。

　　杭绍台高铁沿线8个车站分别是绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、 台州、温岭。26日试运行的G5501次列车沿途将停靠嵊州北、天台山、临海、台州站各2分钟，上午9时41分到达温岭站，若算上杭州东到绍兴北约10分钟的高铁车程，未来杭州到台州的高铁行程约在一个半小时以内，直达车约需一个小时，比现在走沿海铁路甬台温段，大致可节省一个多小时。

　　杭绍台高铁自2017年底开工建设以来，铁路建设管理部门和各施工单位精心制定施工方案，严把工程进度、技术标准和安全质量，项目建设按计划优质高效推进。开通运营后，杭绍台高铁将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市圈与温台沿海城市群的快捷通道，对温台城市群融入长江经济带，扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力长三角地区高质量一体化发展，具有重要意义。