本报讯 记者张浩呈 通讯员李娟报道 “名师出高徒”，是对师徒关系最好的评价。宁波港铁路有限公司北一集司龙门吊班的马军和蒉芳就是这样的一对。师父马军不辞劳累，在赛前一个月对参赛司机进行理论培训、理论测试、纠正动作，力求完美无缺。前不久，在上海举行的中国技能大赛暨第九届交通运输行业港口装卸司机技能竞赛上，蒉芳终于不负众望取得了龙门吊总分第二，桥龙综合成绩二等奖的好成绩，“有了师父的指点，少走了很多弯路。”蒉芳心里满是感激。

　　正是有了马军这样的好师父们的“传帮带”下，北一集司龙门吊班一大批新司机获得成长，这也是宁波海员建设工会“新型带徒制”给企业带来的喜人局面。

　　宁波市海员建设工会是宁波核心产业工会之一。近年来，宁波市海员建设工会在深入基层开展大量调研和科学分析的基础上，创新推广“中国特色新型带徒制”，针对新时代产业工人队伍建设改革要求，先后研究制定了一系列制度措施，构筑起“新型带徒制”工作的“四梁八柱”。

　　按照“新型师带徒”管理办法，宁海海建工会每年结对师徒不少于100名，并鼓励基层单位开展各级各类职工职业技能竞赛，带动行业企业广泛开展岗位大练兵、技能大比拼活动，通过创新竞赛、技能竞赛，让“师带徒”成效得到实时检验。

　　此外，在推动“师带徒”工作过程中，宁波海建工会特别重视劳模工匠创新工作室和“金蓝领”创新工作室作用，各基层单位先后拨款1000多万元科研基金，组建了203个职工科研团队。

　　通过创新工作室，名师带徒、匠心传承释放出“集群效应”，成为行业培育高素质人才的“样板间”和“试验田”。数据显示，截至目前，这203个职工科研团队，已实现近2000人次技术创新，累计破解技术难题312个，220多项技术分别荣获国家专利技术。先后有24名职工被评为市“港城工匠”、3名优秀技术人才被评为“浙江工匠”、2名建筑技术人才被评为省“建设工匠”，促进企业高质量发展。