本报讯 记者张浩呈 通讯员孙源泽报道　记者日前从宁波舟山港获悉，截至8月29日，宁波舟山港今年集装箱海铁联运业务量已超“百万箱”，同比增长29.8%。

　　今年以来，宁波舟山港持续延伸内陆腹地海铁线路，拓宽海铁联运服务网，海铁联运业务已覆盖16个省市（自治区）、62个地级市，班列增至22条，在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中发挥“硬核”力量。

　　为进一步发挥“一带一路”枢纽节点区位优势，宁波舟山港积极创新海铁联运运输模式：3月份开通永康东—温州港“海丰号”海铁联运专列；力促海铁联运与中欧班列业务联动，助力义乌海铁联运班列与中欧回程班列实现“整列中转”；借助“渝甬”班列对接“渝新欧”中欧班列，保障货物顺利出运。

　　在此基础上，宁波舟山港推进海铁联运一体化操作管理创新工作，打通订舱箱转直装系统壁垒，积极协调船公司批复港内直装等系列创新举措，有效提升海铁联运空箱直装比例。同时不断优化取送车作业、装卸作业、接发列车作业的衔接模式，优化升级海铁联运操作系统模块，简化业务流程，提高作业效率。